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本田在洛杉矶车展上发布了采用先进氢燃料电池驱动系统的新款概念车。本田展示这款车是希望告诉人们，采用替代能源的车型并非是无趣，新车内部设有三个座椅。这款车同时也显示了本田燃料电池技术的灵活性。
这款称为FC Sport的概念车显示像这种超低重心，高功率输出的跑车类车型也可以采用燃料电池技术。本田美国公司副总裁Dan Bonawitz说：“本田FC Sport旨在探索氢动力车型如何满足追求性能的车迷们的需求。未来，那些喜爱运动车的人也完全有理由喜爱一款氢动力车型。”
高功率的本田燃料电池动力系统和柔滑，符合气动布局的车身是车辆拥有高性能的根本。模块化设计的燃料电池组件和电力传动系统共同驱动这辆低重心车辆。车辆的绝大部分重量都分布在前后轴之间。这就形成了运动车生产商一直孜孜以求追求的均衡的车身重量分布。FC Sport的高功率燃料电池堆位于后排两个座椅之间，电池设置在车辆中心的底部。电动机就在后轴前部。两个氢燃料储存罐位于后轴上部。
在车辆内部采用类似赛车的布局，驾驶员位于前排中央位置。为了方便出入，顶盖从后向前竖直打开，两个后排座椅分列驾驶员左右。这款车由本田位于加州帕萨迪纳的设计中心开发。
简评：本田FC Sport首次探索性的将氢燃料电池驱动系统与运动型车结合在一起，打破了目前清洁燃料车性能低的观念，为以后开发高性能燃料电池车奠定了基础。
