前所未有超越--试驾全新奥迪A4L(图)

全新奥迪A4L

诞生37年以来，奥迪A4已进化到第8次车型。在与A4同步开发的全新A4L上，你能体会到一种前所未有的超越感，在舒适性能得到极大提高后，其定位也发生了变化。

奥迪最新家族特征的前脸、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮、刚劲有力的轮眉，以及流畅简洁的尾部线条，这些和A5有着异曲同工之妙的设计元素，让全新A4L很容易赢得观者的好感。而且相比于老款A4紧凑身材，如今A4L成长得更宽更大，已出落成大家闺秀，稳重而大气。尤其是加长的轴距得以让车身的比例更加流畅协调，完全不会再有老款A4在应对商务场合时让人稍感局促的窘迫。究其原因，全新A4L前轴前移了154mm，这使得其轴距比上代A4加长了227mm，达到2869mm，再配合短前悬的设计理念，我们试驾的A4L 3.2FSI拥有了50：50的理想前后轴荷比例，从而换来更精确、稳重的操控特质。

具体到车身数据上，全新的A4L车身长比上一代啬了176mm，达到了前所未有的4763mm，同时超长的轴距让A4L的后排乘客可以享受到比老款A4多出将近100mm的腿部空间，再加上1826mm的车宽，毫不夸张地说，A4L的后排空间表现甚至超过了一些标准版的高档C级车！这正是A4L的高明之处。那些对老款A4的后排空间有所抱怨而迟迟未出手的消费者，这次完全可以拿上钱包去4S店好好体验一下后排的乘坐舒适感。

拉开A4L厚重的车门，最新闯入视线的是鲜黄亮色的木纹饰条，其在双色的内装配饰中起到了很好的点缀作用，让整体的稳重中多了些跳跃的动感。而新型的双泪眼造型仪表盘，集成了MMI的中控台以及排挡台的设计布局都与同平台的A5如出一辙，各种操作按钮布局合理，使用起来十分就手。而特别值得一提的是人机工程学出色的电调座椅，其可以调节的范围之大让人吃惊，基本可以满足从玲珑女士到彪形大汉的全尺寸身材，如果你愿意，甚至可以调整到坐在地板上那样的跑车常见坐姿。

全新奥迪A4L

3.2L的FSI发动机对于我们来说并不陌生，在前不久测试过的A5上，它已经向我们展示了自己的实力。这台带有可变气门升程技术的3.2升FSI燃油直喷式V6发动机可以提供195kW的最大功率，并能在3000rpm至5000rpm的转速区域中都保持330Nm的最大扭矩。而与其匹配的是6速Tiptronic手自一体变速器，并提供方向盘拨片换挡功能。似乎说到这还没有什么新鲜感，别急，让我们把目光聚集到排挡杆后方的按键区域，在这里你能发现“COMFORT”、“AUTO”、“DYNAMIC”这三个按钮。