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中国车迷已经嗅到了盛宴的扑鼻香气———上海车展已于20日拉开了序幕。有人热盼新款车型露面,有人期望一睹美女车模,而我和许多朋友却希望看到一场“史上最环保的车展”———不是说参展产品,而是指车展本身。
为迎合大气候,环保汽车不断升级换代、向“绿”看齐,可相关会展的环境却不见改善,甚至有的车展很闹很奢侈。
首先,人们希望场馆布置能使用环保材料,最好没有刺鼻的气味。据了解,以前一些参展商为降低成本,常使用一次性廉价装饰材料,只要面子过关就行。而一些较重视环保的著名汽车企业则对这种做法嗤之以鼻,他们懂得,节能减排是中国经济未来发展的主旋律,做个“环保型”参展商是分内之事。装修专家认为,即使是绿色环保漆,刷完以后也要通风换气,一般需要1~2个星期。这就是说,当观众闻到刺鼻的气味时,对人体就有害了。为安全起见,要不请环保局带着测试仪器入场?就从检测甲醛开始。
我有一个请求:请所有参展商怀着对观众的敬意,将音响的音量调低,最好调成咖啡馆的背景音乐。许多人对车展心怀恐惧,其原因就是来自“迪厅”般的“轰炸”,仿佛有人用扩音器对着你的耳朵大喊大叫。绝不夸张,我曾在某届车展上见过戴着耳罩的参观者,他们宁愿充耳不闻,也要保护好自己的耳膜。耳科专家称:“两个人在一米之内,如果要大声说才能互相听得见,会使人出现暂时的听力下降,对青少年的伤害会更大一些。”应该说,车展组委会一般会认真地控制噪音,可为什么某些参展厂家依然我行我素、不惜损害观众的健康?某不愿意透露姓名的厂商道出其中原委:之所以制造震耳欲聋的声效,无非为了吸引观众的注意力。众所周知,国际上一流的车展,都不会以声音大小来营造环境氛围。一位资深老记鄙夷地说:凭嗓门赚生意,傻小子一个。
还有,每届会展都要干一件费力不讨好的活儿———印制大量的精美宣传材料,免费向参观者发放。这些成本不菲的材料,其最终命运是被人随手扔进垃圾桶。可以这样说,每届会展开幕,都是拾荒者丰收的季节。当会展结束,展览馆内外还将形成一个“垃圾海”,仅清理出的垃圾就数以吨计,由木材、纸张、玻璃、金属等材料搭建起来的美轮美奂的展台仅仅时隔数日即灰飞烟灭。其实这些搭建材料多为可再生资源,利用得当可以多次重复使用。我们的要求不高:把宣传材料印得薄一些?
如今,车展变成了奢华的代名词,好像谁财大气粗,谁挥金如土,谁就能吸引大众眼球。从现象看,此话并不为过。可是,车商想过现代消费者的感受了吗?他们更希望能在绿意盎然、从容舒缓的展馆里徜徉。所以,在现场搭建工程中,应最大限度地减少对场馆环境的污染,把绿色环保概念贯彻到每一处细节。向观众展现出一个既对环境关爱,同时有具信息传达功能的设计细腻的空间展示作品。试想,由浓烈的环保气氛烘托出来的汽车产品,打动人心的第一要素肯定是环保。我们相信并期待,上海车展将营造一个清新而健康,优雅而不喧闹,节俭而又精致的环境,这也是全体汽车人努力的方向。造好车,卖好车,不仅“功夫在车内”,更要“功夫在车外”。