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长安混合动力杰勋HEV上市 售13.98-14.98万

2009-06-10 12:08:37 来源: 网易汽车 举报
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网易汽车6月11日报道 下线一年多后,国内自主品牌首款量产混合动力轿车杰勋HEV仍未正式上市。网易汽车获悉,原定6月2日举行的上市仪式再次被推迟后,终于确定了本月11日正式上市,开始面对个人用户销售。1.5L排量的杰勋HEV的售价13.98-14.98万元,舒适版为13.98万元,豪华版为14.98万元,前100名用户还将获得1万元的厂家补贴。


长安福特的两位老总也来为杰勋HEV捧场

上市时间一再拖延

据了解,杰勋HEV汽车经过六年艰苦攻关,于2007年12月13日正式下线。杰勋HEV汽车研发成功,表明中国汽车企业已经掌握了混合动力核心技术。“环保、节能、让汽车可持续”是杰勋HEV的设计理念,整车油耗比传统汽车低20%以上,排放限值满足国Ⅳ标准。杰勋混合动力轿车从整车、发动机到混合动力系统,均完全自主开发。实现量产后,长安汽车捐赠了10台杰勋HEV汽车用于赞助2008年北京奥运会用车。

对于外界关注的上市时间,在2007年的下线仪式上,长安集团宣传部部长刘跃对媒体明确表示,只有国家发改委的目录下来了后,才能确定具体的上市时间,“不过,无论如何,明年会上市。”终于,长安汽车的这一目标在本月11日就要实现。

2008年6月2日,长安汽车将领衔成立重庆市新能源产业联盟,并启动百万绿色汽车暨动力新基地,为共和国六十周年华诞献礼。长安汽车公关人员之前表示,杰勋HEV将在当日同时上市。不过这一安排因故被取消,杰勋HEV上市时间再次推迟。

创造多项中国第一

长安相关技术负责人介绍,长安杰勋HEV轿车在自主创新方面创造了多项中国第一:国内第一款自主研发量产的混合动力轿车;国内第一个将中度混合技术方案实现产业化的车型;第一款在整车、动力总成和混动系统三个方面全新自主的一体化设计的量产车型;国家“863计划”重大汽车专项中第一款实现量产下线的自主品牌轿车;第一款在整车和系统技术上拥有完整自主知识产权的车型,拥有各类专利300余项,其中发明专利27项;建成了国内自主研发的第一条用于制造混合动力的生产线等等。

在核心技术层面,长安杰勋HEV完整解决了中度混合技术方案中有关整车控制、动力控制、电源控制、电池控制的技术难题,在技术集成上有了突破性的创新;除了传统汽车所具备的功能,优秀地实现了怠速起停、动能助力、自动能量回收等三大混动的标志性功能;更为突出的是在此基础上,长安杰勋HEV还将“ITS主动安全预警系统”在整车上进行了完美的集成,大大提升了产品安全性能。此外,除整车相关的技术外,长安杰勋HEV的成功产业化也使得零部件技术、分系统技术和材料领域方面取得了一系列的技术突破 。

少华 本文来源:网易汽车 作者:刘文俊/Carcar 责任编辑:王晓易_NE0011
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