网易首页 > 购车中心 > 正文

车型史话:销魂60年 法拉利经典敞篷车汇总

2009-12-22 14:52:08 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
法拉利作为世上绝大部分车迷的梦中情人,不知道每天在他们的梦中会被呼唤多少次。也许在你看本文的此刻,这世界上某个地方也正有人说“Ferrari...Blah, Blah, Blah...”。而最拉风最销魂的敞篷版法拉利你又知道多少呢?本文就帮你做一个大概的梳理。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车12月22日报道 法拉利作为世上绝大部分车迷的梦中情人,不知道每天在他们的梦中会被呼唤多少次。也许在你看本文的此刻,这世界上某个地方也正有人说“Ferrari...Blah, Blah, Blah...”。而最拉风最销魂的敞篷版法拉利你又知道多少呢?本文就帮你做一个大概的梳理。(特此声明:Targa车型并不在探讨的范畴之内,我们今天只是一起来看看法拉利的Spider们——注意是Spider们,而不是Spider Man。HOHO。)

166 MM Barchetta(1949款,第一款法拉利敞篷车,这就是为什么本文叫“销魂60年”原因。)


166 MM Barchetta

法拉利166 MM Barchetta始终是收藏家们的最爱。这是第一款真正的法拉利,生产了仅25辆,存世的就更少了。对于经典车迷和法拉利研究者来说,被亚利桑那州的某位收藏家静静的收藏了近50年的0052 M号终于重见天日,绝对是大事件了。

根本没人知道这辆166有多宝贵,直到法拉利行家Marcel Massini将其带回了工场。Massini是一个中间商,某人在其原主人过世后购得了该车后,委托他进行改造。车的外观还保留了竞赛时的风采,但当 Massini拆开引擎后,他发现该车配备的实际上是2L Formula 2规格的赛用引擎,以及齿轮传动系统而非常规的链式传动。再对比过型号以后,确认这是一辆原厂型车,没有一个地方作过改动,就和刚从生产线上下来一样。

166 MM Touring Barchetta Speciale 0052 M号有着深远的竞赛史,参加过勒芒赛,还在巴黎12小时耐力赛上赢过Targa Florio、Mille Miglia。这辆复苏的跑车,出现在Cavallino杂志9月/10月刊的封面上,并在2007 Cavalinno Classic大展上向世人公开。


250 GT Cabriolet / 250 GT California Spyder


250 GT Cabriolet

在Ferrari超过60年的历史中,总共有两款车型被称为California,第一款就是1957年的250 California,另外一款则是1966年的365 California。而全新California的部分设计元素便取材自250 California,引擎盖上的进气口与前叶子板两侧的排气口已出现California身上。


250 GT California Spyder

250 California的基础架构来自于1954年发表的250 GT,从长车头与短车尾的比例可看出此车同样为前置引擎后驱架构,动力方面配置一具3.0升V12引擎,拥有240匹最大马力输出,极速达到 252km/h。在1957~1960年生产的是LWB长轴版,1960年推出进化的SWB短轴版,在1962年停产时共打造出106辆250 California。

在2008年一场Ferrari古董车拍卖会上,一部1961年出厂的250 California SWB 以高达700万欧元的价格被英国电台主持人Chris Evans买下。这部车之所以能拍出如此高的价格,部分原因是这部车的前任车主为美国早期知名演员James Coburn。

架子 本文来源:网易汽车 作者:架子 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回新闻首页