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大题小作 2011款大众途安图文详解

2010-04-14 09:34:42 来源: 网易汽车 举报
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时至今日,途安已有近7年的寿命,对于一款欧系产品,应到全新换代时间,令人意外的是,途安迎来的竟是又一次的小改款。难道小改款足矣应对市场上的竞争对手?一起看看这款新车如何。

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网易汽车4月14日报道 作为欧洲最受欢迎的MPV之一,途安在全球拥有不俗的销量,至今为止已经售出近113万辆。不过作为大众国产的首款MPV车型,途安在国内却没有表现出应有的热度,2009年20087辆的销量显得十分平凡,这与其尴尬定位不无关系。

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[途安 14.98-20.08万 ] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

途安自2003年首次亮相,随后在2006年进行中期改款,换上当时流行的大众U型镀铬前脸。时至今日,途安已有近7年的寿命,对于一款欧系产品,应到全新换代时间,令人意外的是,途安迎来的竟是又一次的小改款。难道小改款足矣应对市场上的竞争对手?一起看看这款新车如何。

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如其他大众改款车型一样,新途安换上了时下流行的家族脸谱。贯穿左右的黑色横条格栅以及熏黑式大灯,配合黑色下进气口,一副高尔夫的模样。与刚进行改款的夏朗相比,两者除雾灯设计稍有区别外,其他设计却惊人的相似。难道是设计师的偷懒?无论如何,过于相似的外观却多少让人乏味。

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将新旧款途安摆在一起,也许更能体会新车的改变。现款的U型镀铬前脸已被横条式中网设计所取代,泪眼式大灯也变成四边形的熏黑式大灯。总体来说,旧款努力彰显一种大气与豪华,新款虽自然朴实许多,但也不乏时尚感觉。

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为适应全新的中网造型,发动机舱盖有比较明显的变化。顺延A柱,一条明显的轮廓线划至中网,大灯末端也有突起的一条“筋骨”,总体感觉新途安前脸更多一分硬朗,造型要时尚年轻许多。


蒋子培 本文来源:网易汽车 作者:蒋子培 责任编辑:王晓易_NE0011
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