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北汽董事长徐和谊:五款新车同时研发

2010-04-24 14:59:07 来源: 网易汽车 举报
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在4月23日开幕的2010北京车展上,北汽控股公司董事长徐和谊在接受网易汽车专访时表示:汽车产业由弱至强的关键是技术,北汽乘用车走的是一条道路集成创新的道路。他透露,基于萨博技术的全新自主车型将于明年年底上市,目前有超过五款自主车型同时研发。

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网易汽车4月24日报道 在北京汽车制造厂域胜007车型发布仪式之后,北京汽车工业控股有限责任公司(简称北汽控股公司)董事长徐和谊以及北京汽车制造厂有限公司党委书记、总裁王璋接受了网易汽车专访。

北汽董事长徐和谊:五款新车同时研发
北汽控股公司董事长徐和谊

徐和谊表示,自主品牌由大至强,关键在于技术,具有竞争力的先进技术是品牌及占有率的基础。在目前技术欠缺的情况下,通过合作购买等方式来弥补自身短板正是目前北汽的做法。他还认为,目前国内多数企业并不具有经营跨国企业的能力,相对来说,认真吸收关键技术更显重要。目前收购的萨博技术,将在自主乘用车公司里实现资源共享。

作为北京汽车制造厂的全新车型,域胜007在开发之处便考虑到营销网络问题,王璋表示,后续产品会紧接着投放,未来的经销商网络也会逐渐完善。对于自主乘用车网络方面的规划,徐和谊作了补充说明,他表示,网络将分成三块,一个是主销交叉车型,第二个是为中档以下的产品的网络,第三个网络将销售是中高端以上的产品。

北汽集团展台上展示的几款车型并非日后上市的萨博技术自主新车,徐和谊透露,未来新车将拥有全新设计的外形,具体上市日期在明年年底,目前有超过五款自主车型同时研发。

北汽董事长徐和谊:五款新车同时研发
徐和谊在域胜007发布会

由大至强 关键在于技术

网易汽车:三个问题,去年我国汽车生产量突破了千万辆,并成为全球第一大市场,请问你是如何看待当下汽车的发展。我国的从汽车大国发展到汽车强国还需要在哪方面发力。第三北汽的从大到强怎么规划?

徐和谊:去年我们销量突破了1000万辆,成了第一大制造国和消费国,从判断来看,第一大不管是在制造还是大,都要延续至少10年。大家也在关心讨论的一个问题,就是怎么由大到强,特别是在自主品牌,自主创新这块。

强是一个标志,可能强有很多指标,但我觉得最主要最根本的就一个,就是技术。

所有的强的指标都和技术有关,包括品牌,没有具有竞争力的先进技术,品牌也好,走向国际市场也好,市场占有率也好,都难以发展。

过去一段时间也纷纷报道,我们走向国际市场了,出口多少万辆,经济危机出现以后,业绩都下来了,把原因都归结为金融危机,我不这么认为。危机出现是一部分原因,不过最主要的原因是我们目前在市场缺乏竞争力,而竞争力里面核心的还是技术。其次也管理问题,品牌问题,售后服务问题等等。

中国的汽车要想从大到强,把自己的技术水平,开发能力提高,包括一些核心技术,必须脚踏实地一步一步提高。

蒋子培 本文来源:网易汽车 作者:蒋子培 责任编辑:王晓易_NE0011
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