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2010北京车展
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中誉常务副总姚毅强:中誉并没有被吉利并购

2010-04-24 20:40:47 来源: 网易汽车 跟贴 0 手机看新闻

在4月24日,浙江中誉汽车有限公司常务副总经理姚毅强先生作客网易汽车专访间时表示:吉利与中誉只是进行了资产置换,不是收购和被收购的关系,中誉的生产资格、产品技术、销售渠道以及供应渠道是完整独立的。

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网易汽车4月24日北京车展现场报道 本次北京车展,中誉带来的主要是两大产品系列,即奔驰VITO和凌特系列,产品从房车到高端休旅车和特种定制车辆,再到精致的接待车都有。

中誉汽车有限公司常务副总经理姚毅强在接受采访时表示,福建奔驰商务车的投产将有助于中誉降低生产成本,。

访谈实录:

中誉常务副总姚毅强:吉利并没有并购中誉
左一为中誉汽车有限公司常务副总经理姚毅强先生,右一为网易汽车主持人贺军

网易汽车:请你介绍一下中誉汽车这次带来的参展阵容?

姚毅强:本次车展我们带来的主要是两大产品系列,一个是德国奔驰VITO,另一个是奔驰的凌特系列。产品从房车到高端休旅车到特种定制车辆,再到精致的接待车都有。

中誉的坚持感动了奔驰

网易汽车:在国内很多的自主品牌、民营企业造车大多数是从中低端的市场作为一个切入点,中誉汽车恰恰是走的相反的道路,一上来就是跟奔驰的一个合作。为什么中誉选择这样的一个发展道路?

姚毅强:中誉2004年就进入改装车行业,最初的定位就是选择汽车最豪华的品牌奔驰,当然我们也结合了整个大的经济形势。在2004年的时候我们就认为随着中国经济向前发展,必然会导致中国的商用车、包括商务车市场将会有像欧洲或者是美国一样的市场容量,高端的专属汽车定制量比较大。

事实证明中誉当初的判断也是准确的,2004年是中誉在造,到2009年豪华改装车里面多了很多同行。去年的经济危机都没有对我们的豪华车产销量产生影响,所以我完全有信心在金融危机过去以后,2010年、2011年甚至于2012年这一个阶段都会是中国豪华商务车爆发式增长的时间段。

网易汽车:中誉跟奔驰具体是怎样的一种合作方式?

姚毅强:从2004年到现在,我们与奔驰的关系是一直比较稳定。最初只是产品合作,目前奔驰与中誉已经上升到战略合作伙伴关系。具体的合作方式上,我们除了购买它的底盘车辆和原型车之外,奔驰对于我们的改装工艺和品质方面都有比较严格的把控。在2010年、2011年,我们会争取拿到亚洲的奔驰改装授权。

网易汽车:奔驰已经是一个非常知名的品牌,中誉涉足汽车领域的时间比较晚,你们是凭什么打动奔驰,得到改装授权的?

姚毅强:豪华车品牌其实对于产品的整体定位和品质的要求是非常高的,对于它来讲,它的品牌价值非常高,它也会考虑合作伙伴是否具有一定的资格。中誉能够跟奔驰确定合作关系,而且这么多年能够一直保持下来,我想原因有以下几点:第一,虽然我们是现在做改装车,但是我们之前是做整车的,我们有这方面的准备,我觉得技术储备等各方面应该是符合奔驰需求的。国内改装车厂很多,但是能够以整车厂进行改装项目的是比较少的。第二,中誉的坚持可能也感动了奔驰。第三个,我相信奔驰也看准了中国这样一个比较空白的市场,包括福州奔驰马上也要国产。我相信我们目前的产品定位、发展,刚好符合了奔驰在中国的规划和定位。

网易汽车:当初中誉跟奔驰合作的时候,中誉是如何去打动奔驰的。您能介绍一些其中的细节和故事吗?

姚毅强:如果说故事的话,我觉得比较多的可能是我们总裁亲自出面,多次跟奔驰中国的高层接触,同时也去了德国面谈。在这个项目确立之前,当时我们的汽车产业主要在武汉,是整车生产厂。在这个基础上,我们在杭州通过政府的招商引资,把奔驰品牌引到杭州。

除了跟奔驰的高层频繁接触,表达我们的合作意向之外,还做了很多规划,因为对方会考虑你这个产品整体的品牌和怎样维护奔驰商标的尊严,也会对改装的细节提出要求。政府对于我们也是比较支持的,杭州政府亲自出面,协助中誉跟奔驰进行了一些洽谈。

这是一个很漫长的过程,从最初的合作到现在,外界可能感觉到我们的改装产品没有太多变化;但是我们的产品从老的314到现在的324,产品系列的扩展都证明了中誉一直在努力。国内现在也有一些企业在做奔驰改装的,但是这些企业仅仅拿到奔驰其中的一个产品,就是奔驰凌特的改装权,对于VITO我相信广大的网友也是非常陌生。

(本文来源:网易汽车 作者:贺军、秦奇) 叶征东
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