网易首页-新闻-体育-NBA-娱乐-财经-股票-汽车-科技-手机-女人-直播-视频-健康-房产-家居-教育-读书-游戏-彩票-更多|
rss
2010北京车展
gg

日产中国总经理桥本泰昭:LEAF国产因市而定

2010-04-24 23:40:44 来源: 网易汽车 跟贴 0 手机看新闻

在4月23日开幕的2010北京车展上,日产(中国)投资有限公司董事总经理桥本泰昭在接受网易汽车专访时表示:中国是一个快速发展需求多样化的市场,日产会不断推出更加迎合市场的产品。前期投入的小排量豪华车市场反应良好,未来将考虑引进混合动力车型。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月24日北京车展现场报道 日产中国总经理桥本泰昭表示,中国是一个快速发展的市场,中国消费者对汽车非常有热情,我们会尽量满足消费者多样化的个性需求,同时希望提供能够减少环境负担、降低二氧化碳排放的好商品。

小排量豪华车的投入市场反应良好,未来将考虑引入混合动力车型。LEAF电动车明年将小批量进口并在武汉试点运行,根据政府扶持力度和市场需求情况决定是否国产。为满足快速增长的用户需求,在广州将新建年产能24万辆的新工厂。

访谈实录

中国是一个快速发展需求多样化的市场

网易汽车:通过这段简短的介绍,我们对今天的桥本泰昭先生也有了一个简单的认识,2010年是您投入日产事业的第31个年头,距离您进入日产(中国)投资有限公司任董事总经理也已经过去了两年,在这段时间当中,您觉得两年来的中国市场都发生了哪些变化?

桥本泰昭:首先感觉中国市场发展非常快,而且还有一个特点,中国市场的需求比较多样化,无论是低价位车型还是豪华车,都非常有市场。

另外一个变化是,最近内陆地区的需求在不断增加,以前我们是以沿海大城市为主进行销售拓展,但最近感觉内陆地区的需求增长非常快。

左一为主持人王昉 右一为日产中国
左一为主持人王昉 右二为日产中国总经理桥本泰昭

网易汽车:在您身处汽车行业的30多年,我们的汽车业发生了很多变化,包括金融危机的到来和正在发生的技术革命,这30年来关于这个行业您感触最深的是哪一点?您觉得未来我们的汽车发展趋势应该走向何方?

桥本泰昭:确实是,在不知不觉当中已经过去了30多年,最开始在日本和欧美市场,汽车的存在是给大家一个梦想,但在不断发展过程中,汽车变成了一个搬运物品的交通工具。

中国的消费者对汽车非常有热情,很多消费者都是第一次拥有自驾车,我们会尽全力满足中国消费者的需求,同时希望提供能够减少环境负担、降低二氧化碳排放的好商品。

(本文来源:网易汽车 作者:王昉 高杨) 高杨
上一页 1 2 下一页
2010北京车展

车市资讯

跟贴读取中...

点击登录 |

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网易同意其观点或证实其描述。

如何使用跟贴
修改昵称 关闭窗口
盖楼回复 关闭窗口
点击登录 |
发言 | 退出
复制收藏 关闭窗口

复制成功,按CTRL+V发送给好友、论坛或博客。 浏览器限制,请复制链接和标题给好友、论坛或博客。


网易首页-新闻-体育-娱乐-财经-汽车-科技-数码-手机-女人-游戏-论坛-视频-博客-房产-家居-应用-微博
意见反馈 版面功能介绍 历史回顾
About NetEase - 公司简介 - 联系方法 - 招聘信息 - 客户服务 - 隐私政策 - 网络营销 - 网站地图
网易公司版权所有
©1997-2017