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2010北京车展
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萨博汽车全球品牌市场总监:将每年推出新车

2010-04-25 02:00:26 来源: 网易汽车 跟贴 0 手机看新闻

在4月23日开幕的2010年北京车展上,萨博汽车品牌与市场总监:Knut Simonsson在接受网易汽车专访时表示,从通用转投世爵怀抱,最大的感受就是受关注度提高了。而且,很久没有新车型推出的萨博今后将每年推出1~2款车型。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月25日北京车展现场报道  2010年初,市值不足8500万美元的世爵以7400万美元和价值3.26亿美元的优先股从通用汽车手中收购已有75年历史、总资产约为13亿美元的萨博。这起典型的“蛇吞象”案例前景如何,外界多持谨慎乐观态度。萨博汽车与新东家世爵汽车同台亮相2010北京国际车展,既是双方联姻后的首次公开亮相,同时也预示着萨博重整旗鼓,进军中国市场的号角正式吹响。

萨博汽车品牌与市场总监Knut Simonsson
萨博汽车品牌与市场总监Knut Simonsson

访谈实录:

萨博未来每年都有新车投放

网易汽车:经过几番周折,今年萨博最终被世爵收入囊中。新的合作会给萨博带来什么新的发展?

Knut Simonsson:我们有一个非常强大的商业开发计划,而且我们将一直坚持这个计划。我们打算每年都会生产新车,这是之前没有的,甚至之前很长时间萨博都没有推出新款的车。在加入世爵以后的最大的不同,就是之前在通用的话,萨博是不被重视的品牌,因为通用汽车有很多的品牌,所以可能受到的关注比较少。而现在进入斯派克以后,相当于处在斯派克的上端,可以得到很大的关注。并且决策机制很快,这对萨博来说是一个很好的判断。目前,萨博已经重启了技术研发和生产,并制定了新的企业品牌发展战略。”

网易汽车:刚才您提到会有很大的转变,并且会不断的推出新的车型,除了萨博95我们还有什么值得期待的?

我们是一个全球的品牌,所以我们这个车也会在全球积极生产和推出。在进入斯派克的前三年首先会推出大家已经见到的萨博9-3,然后是新款萨博9-5,SUV车型9-4X也是很重要的一款车型;除此之外,萨博计划明年推出9-3X车型,这将是一款小型轿跑;而在2011年,萨博计划开发新的运动车型,2012年将推出新一代9-3。从而重塑萨博品牌。

网易汽车:我们有这么多新车型,那在经销网络的开发方面有什么计划?

Knut Simonsson:我们与之前那个经销商的合作是非常愉快的,我们现在还在寻找新的在中国的进口商和经销商,可能今年会决定下来,但是目前还没有确定。一旦确定之后,由于他们更了解中国市场,届时具体在中国市场是怎样一个市场营销战略将由他们来决定。不过,我们在总部会保持全球营销战略的一致性。

萨博汽车品牌与市场总监Knut Simonsson
萨博汽车品牌与市场总监Knut Simonsson

不影响与北汽合作

网易汽车:去年年末,北京汽车工业控股有限责任公司(以下简称“北汽”)以2亿美元收购萨博相关知识产权,今年换了新东家,跟北汽合作这一块有哪些新动向?

Knut Simonsson:我们目前与北汽的合作主要是技术方面的,北汽控股购买了95和93这两个车型的一些技术。之后两家公司能够在多宽的领域下进行合作,还要视目前的合作情况而定。两家公司会就一些专业的知识和汽车技术进行一些交流。

完全可与奥迪、宝马相媲美网易汽车:目前世爵与萨博仍然是两个独立的品牌,世爵想把萨博打造的更偏于高端化,我们知道世爵是定制型车,萨博会不会推出更多的定制车型或者定制的产品?

Knut Simonsson:我们会有高端车品牌和低端车品牌,但是总体的价位和技术水平是与宝马是相似的水平。

网易汽车:那您对于同级别的车,比如以奥迪、宝马为例,萨博品牌的核心竞争力主要在哪些方面进行体现?

Knut Simonsson:当我们购买一辆高档车的时候,我们一定是想向别人展示一下自己独特的特色。比如如果购买萨博车的话,可以体现一些个人品位,因为萨博是斯堪尼亚的品牌,所以它肯定有一些不同的特点,能彰显个人的风格。就萨博的车本身来说,他也可以给车主一个全新的体验,无论是在驾车还是停车的时候,与奥迪或者宝马都是一种完全不同的体验。我非常有信心的是,我觉得萨博的车是完全可以与奥迪和宝马的车相媲美的。

网易汽车:奥迪和宝马这种车型对于中国的消费者来说已经很熟悉了,萨博打算如何“出牌”呢?

Knut Simonsson:当然了,我们知道奥迪在中国市场的表现确实是非常出色的,所以作为萨博来说,今年会很快决定进口商以及经销商,会给他们全力的支持。并且打算在未来的三到五年中每年推出一到两款新车,之后可能会建立一些生产基地,这就是目前的战略。

关于《车谈风云》:

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(本文来源:网易汽车 作者:李琳) 刘卫琰
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