重庆试驾长城哈弗M2两驱精英型车型感受

由于时间的关系，我们选择的试驾地点为江北城附近，相信细心的重庆朋友已经可以从下面的图片当中发现这一点。由于江北城的地理位置，我们可以很好的体会到哈弗M2在上坡和转向等过程中的表现。

哈弗M2的1.5升发动机参数为1.5升发动机最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩为138N·m/4200rpm。我们在整个的试驾过程当中转速一直保持在2500转左右，因此对于哈弗M2的动力性能并没有完全的体会到，不过即使在我们开了车内空调以及其他电子设备的情况下，该车的动力仍然没有受到太大的影响。另外，虽然哈弗M2采用的是电子油门，但是我们在试驾的过程当中感受到的是该车的油门反应比较迅速，并没有感受到电子油门的延迟出现。不知道是否由于试驾车型调校方面的原因，在松开油门换挡的过程当中，会稍微有一些停顿的感觉。

在江北城试驾的过程当中，有一段路是由方形小砖铺设而成。我们刚好经过此段路面，由于哈弗M2前悬挂系统为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为纵臂扭转梁式复合悬架。据悉，采用这样的悬挂系统的主要原因是既可以保证乘客乘坐的舒适性，同时又不会对后排的空间造成不好的影响。在试驾的过程当中也印证了上面的说法，在上面的道路条件下，该车很好的将路面的震动大部分都过滤掉，充分的保证了乘客乘坐的舒适性。

由于哈弗M2的最小离地间隙为163mm，虽然我们并没有进行复杂路况的驾驶。但是我们有理由相信哈弗M2应对复杂的道路条件不会存在什么大的问题。较高的离地间歇保证了该车的良好的道路通行条件。这也是哈弗M2的优势所在。

总的来说，作为一款家用的SUV车型，哈弗M2完全可以满足我们的日常使用需求，同时其较大的车内空间，对于乘员乘坐的舒适性也能够有很好的保证。虽然我们试驾的是两驱的车型，不过从试驾过程中的表现来看，哈弗M2是一款值得我们肯定的车型。对于喜欢外出旅行的朋友来说，即使您带上一大家人一同驾车出游的话，M2都不会让你失望。