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中石化油质问题该问责谁?

2010-04-29 12:22:01 来源: 网易汽车 跟贴 0 手机看新闻

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网易汽车4月29日专稿

衣车/文

石油巨头中石化再一次成为公众关注的焦点,令人意外的是,这一次不是因为提高油价,而是其汽油质量出了问题。

问题由河南安阳引起。据知情媒体报道,由于河南省是乙醇汽油示范推广省份,安阳市面上出售的主要是燃料乙醇掺混量为10%的汽油,从3月份开始,安阳不断有使用中石化93号乙醇汽油后的车主反映,发动机声刺耳,出现加油不顺,排气管不断喷出红色或黑色液体,严重的使车辆零部件受损。据悉,出现同类“症状”的车主是大量的。中石化责成安阳石油分公司对油品进行抽样检查。

中石化起初认为是油品中添加了环保添加剂,是正常状况。据悉,有的汽车4S店已经检验得知,中石化安阳的93号乙醇汽油锰含量超过9.8%,是正常含量的9.8倍。严重超标的锰造成发动机内活塞连杆、活塞环等部件的严重腐蚀问题已经明朗。

中石化将责任推给了河南安阳石油分公司,责成其调查,对广大车主能否给予赔偿还不得而知。前不久,记者恰好去北京中石化加油站加油,工作人员自豪地解释,中石化、中石油的油价之所以比民营加油站高,是因为油品质量好。可笑的是,相隔不到几天,中石化出现了油品问题。

其实,从2007年因油品供应问题使得国Ⅲ排放标准推迟执行,到香港汽车死火现象,中石化已经多次遭遇油品质量质疑。屡屡出现如此问题,究竟该问责谁?

作为垄断型的石油巨头,中石化、中石油在2007年因为只能供应几个大城市不能在全国范围内提供符合国Ⅲ排放标准的汽油,被当时的发改委官员斥责为“极大影响节能减排工作进程”。中石化、中石油的借口是炼油设备需要重新改造和更换,需要2~3年时间,要花费几百亿元等等诸如此类以资金、技术、时间为借口,事实上,在当时专家看来这些都不成问题。

国Ⅲ油品准备供应全国的2006年,中石化、中石油的净利润分别达到506亿元和1422亿元,2009年中石化盈利612.9亿元,同比锐增115.5%。以中石化、中石油的资金、利润实力,资金借口难以被人理解。

中石化、中石油过去常常喊亏损,人们不理解是因为它们把在炼油环节的亏损称作是政策性亏损,要国家来补。它们享受着国家垄断政策福利的企业,无论国际国内赛事,电台电视等各种广告、赞助举不胜举,斥以巨资,常年有大规模的广告投入。为什么雄厚的资金实力到了提升技术的时候就满是借口?

一位石油大学的教授曾给记者分析,中石化、中石油经常会遭到油品质量质疑,有个很关键的问题,是优质油卖不出好价钱,价格政策调节的不科学和不明确性,并不能很有效地督促石油企业投入资金改进技术,不发愁油卖不出的石油巨头懒得那么积极。

正是由于体制和垄断,我们看到油价不合理地飞涨,油品屡屡出现问题,民营企业无力较量,成品油市场放开成为空喊,人们面对油价,充满无奈。

(本文来源:网易汽车 ) 郭博
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