比亚迪S6上市售8.98万起 两年内不降一分钱
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"跨"时尚 长安CX20跨界小车静态评测
2010-06-11 07:47:12 来源: 网易汽车 跟贴 0 条 手机看新闻作为长安汽车首款小型跨界车型，CX20于重庆车展首次亮相。不过与其他基于已有轿车基础改进的产品不同，CX20更像是一款独立车型，无论外观造型还是车身尺寸，均没有可对应的在售产品。这款新车到底怎样？
[长安CX20 4.99-7.09万 ]
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尾门上1.31的铭牌标明了CX20的动力来源，从目前长安的动力储备来看，最可能搭载的应是来自奔奔的JL474Q2/6 1.3L发动机，不过调教稍有不同，最大功率仍为63kW/6000rpm，最大扭矩输出稍有延后，为110Nm/3500-4500rpm，升功率为48.5kW/L。配合5速手动变速箱，CX20最高时速可达155km/h。预计未来将有四速自动变速箱版本加入。
从照片来看，CX20采用了整体桥带横拉杆非独立悬架，螺旋弹簧与减震器分离，相比其他同级别车型的扭力梁式的拖曳臂半独立悬架有着明显的不同。
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后悬挂横臂和纵臂虽然虽然不是刚性连接的，但相对运动的角度很小，因此有别于半独立悬架更加接近整体桥结构。非对称的横向拉力杆，主要在弯道中防止车身横摆。在最早的昌河铃木北斗星，以及最新的长安铃木新奥拓车型上都可以找到同样的结构。
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虽基于奔奔平台，但CX20与奔奔已非一个级别的车型，全新的跨界外观如能配合实惠的价格，预计CX20将成为入门级跨界小车的又一不错选择。
厂家透露，CX20将于8月上市，外界预计这款新车的定位将介于悦翔和奔奔车型之间，覆盖奔奔高配车型和入门级悦翔车型的价格区间，大约在5-6万元左右。将成为定位相仿的奇瑞瑞麒X1的重要竞争对手。
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