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"中国造 长城车" 长城汽车携8款车型高调亮相

2010-08-08 19:02:24 来源: 网易汽车综合 举报
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网易汽车综合8月8日报道

8月10日,第九届沈阳车展拉开帷幕,100多家企业的近千款车型纷纷亮相,参展规模创历届之最。国内皮卡SUV市场的“双料”销量冠军,近两年在轿车领域迅速崛起的长城汽车,以8款高品质车型的强大阵容盛装出击,与众多国际大品牌同台竞技,在有中国汽车工业重城沈阳,激情上演“中国造 长城车”。

此次长城参展的8款展车涵盖旗下SUV、轿车、皮卡等三大系列,同时也是对长城汽车产品走专业化、系统化道路,及企业品牌未来发展的展示。轿车、SUV、皮卡三大品类齐头并进、矛头直指全球的综合型汽车厂家。

更值得注意的是,本届车展,长城汽车的参展主题将延续北京车展中提出的品牌口号“中国造长城车”,力争“做品质最好的中国汽车”。长城正是以“品质”为基础,带来了8款量产车型,其中包括成功通过欧盟认证,并获得在欧盟成员国自由销售权的哈弗、炫丽、风骏等主力车型,及刚刚上市不久就以空间大、油耗低决胜千里的A级三厢家轿腾翼C30。无论是在达喀尔赛场上实现了自主品牌汽车“零”的突破的哈弗SUV“战车”,还是今年6月实现批量出口意大利2000台的长城哈弗H5,都充分体现了长城汽车苛刻的品质追求。

在扬威海外的同时,长城汽车在国内发展更是顺风顺水。上半年,长城实现销售170362辆,同比增长87.6%,大大超过全行业平均增长水平。除了皮卡、SUV,继续保持在各自领域的固有优势之外,长城轿车实现了长足的发展,其中炫丽作为国内精品两厢小车,直接叫板甚至超越合资品牌同类车型;腾翼C30的上市,则极大地提升了长城开拓轿车市场的实力。

随着长城产品的大幅销售增长,长城汽车制定了未来5年的发展计划。其中包括:迅速提高产能。长城汽车预计投资上百亿,在天津、保定新增产能150万辆,总体产能达到200万辆,为实现销量目标180万辆提供必要的前提,具体提升步骤是2011年产能80万辆,销量70万辆;2012年产能110万辆,销量100万辆;2013年产能160万辆,销量130万辆;2014年产能200万辆,销量150万辆。

为确保销售紧跟产能的提高,网络渠道重新布局也将成为长城汽车未来5年中的又一工作重点。按照长城汽车新的销售网络规划,长城将建立C1、C2、C3三套网络,分别为SUV品牌哈弗的销售网络、轿车品牌腾翼的销售网络以及一条囊括皮卡、SUV、轿车的综合网络,既适合了长城市场分线、专业化经营的营销策略,又保证了经销商利益的实现。

东北是长城汽车布局市场的战略重地,也是投入大量精力的重点市场。长城汽车携强大阵容参展,正是看重了东北市场巨大的发展潜力。据悉,除车型看点外,长城汽车沈阳经销商也将借展会之机,推出丰富的优惠回馈观众和用户。

邹楠 本文来源:网易汽车综合 责任编辑:王晓易_NE0011
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