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新车新气象 巴黎车展17款或将国产车型扫描

2010-10-01 00:34:32 来源: 网易汽车 举报
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是巴黎车展上的新车是否能被引进国产,他们的具体情况和前景如何,这是很多消费者所关注的。下面网易汽车将对此做一个前瞻分析和预测,看看本届巴黎车展到底有哪些新车将给国内车市带来新气象。

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网易汽车10月1日巴黎车展现场报道 全球五大车展之一的巴黎车展已于9月30日开幕,这几年国内的上海、北京、广州车展国内消费者并不陌生,毕竟现代资讯发达,要知道一些新车信息是很容易的。但关键一点就是巴黎车展上的新车是否能被引进国产,他们的具体情况和前景如何,这是很多消费者所关注的。下面网易汽车将对此做一个前瞻分析和预测,看看本届巴黎车展到底有哪些新车将给国内车市带来新气象。

亮相新车:大众帕萨特B7

预计国产时间:2011年6

国产前景指数:★★★★★

Passat

帕萨特系列是国内最为知名的中型车,现在国内销售的主要是B6车型迈腾以及基于B5平台加长的新领驭。尽管这两款车型销售还算不错,但两车都存在各自不足。新领驭的动力和底盘无疑落后时代,而迈腾则限于轴距太小,在国内处于B级车不算太有利地位。这种情况下,南北大众特别是一汽-大众对于帕萨特B7的需求就更为强烈。一般情况下,大众的产品在国内都属于比较热门的地位,所以这款帕萨特B7的前景还是非常明朗的,最少有了迈腾的操作经验,大众已经有了应对竞争的策略。

Passat

帕萨特B7的造型和辉腾十分相近,水箱罩中网则采用了全新的多辐条设计,感觉上更为大气且上档次。从这里也看出,新帕萨特 B7可能吸取了之前迈腾在国内销售经验,采用了更为纯正的商务定位的设计。尾部也因为全新设计而变得更立体动感。

Passat

动力自然不成问题,1.4TSI,1.8TSI,2.0TSI三款不同排量发动机都将出现在帕萨特B7车型上,变速箱也还有双离合DSG的诱惑。关键一点是轴距加长,事实已经证明在国内较低轴距的车型并不特别受到欢迎。

Passat


大众进入中国合资时间比较长,因此国内消费环境对于这个德系品牌非常有利。目前大众已经上市的B级车型来看,CC正是热门,而迈腾的销量也在提升,这个时机绝对有利于帕萨特B7的到来。关键一点是,大众现在在广东的产能投入还是比较充足的,完全可以不影响现有车型情况下生产帕萨特B7争夺更多B级车市场份额。

郝彧 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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