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中美定位大不同 全新2011款日产贵士官图解析

2010-11-19 01:20:55 来源: 网易汽车 举报
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贵士在国内市场一直是以高端商务MPV的姿态示人的,而在北美已经是第四代的全新2011款日产贵士却有着另外的重要定位——父母的育儿车……当看到国内外的定位差别如此之大的时候,我不知道心中泛起的感觉到底应该是甜蜜还是苦涩。

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网易汽车11月19日报道 贵士在国内市场一直是以高端商务MPV的姿态示人的,而在北美已经是第四代的全新2011款日产贵士却有着另外的重要定位——父母的育儿车……当看到国内外的定位差别如此之大的时候,我不知道心中泛起的感觉到底应该是甜蜜还是苦涩。

中美定位大不同 全新2011款日产贵士官图解析

凭借着3米长的轴距和5.1米长的车身,全新贵士不仅提供了宽敞的内部空间还提升了灵活的空间机动性。

中美定位大不同 全新2011款日产贵士官图解析

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全新第四代贵士从官方的设计理念来讲,就是力争将其设计为一款能够行驶在路上的"大房间"。全新贵士采用了日产D平台,而在这款平台山诞生的车型还包括Maxima、Altima和Murano。

中美定位大不同 全新2011款日产贵士官图解析

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在外观设计上,全新贵士和上代车型几乎没有任何延续感可言。巨大的六边形格栅横向和大灯融为一体。黑色的B、C、D柱设计和上下两侧的镀铬饰条延伸至尾部,在视觉上形成了一个巨大的一体式空间。而新贵士尾部的设计则和英菲尼迪系车型有着千丝万缕的联系。

中美定位大不同 全新2011款日产贵士官图解析

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侧面流线的线条不仅让新贵士更加优雅,同时也有效的减小了风阻系数,贵士S车型的风阻系数仅为0.32。同时采用16寸或者18寸轮毂。

架子 本文来源:网易汽车 作者:架子 责任编辑:王晓易_NE0011
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