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舒适&经济 试驾途观1.8TSI全驱菁英版

2010-11-24 01:16:56 来源: 汽车探索网(北京) 跟贴 0 手机看新闻

汽车探索网11月24日报道 上海大众途观上市也有一段时间了,从上市之初,途观就有着非常不错的销量,受到了非常多消费者的喜爱。从Tiguan途观,不仅仅是性价比的一个提升,更重要的是一种“中国化”完善的过程。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

就像那高高挂起的大红灯笼代表着一种中国元素一样,柔和化的前脸表达、加大的内部空间、调教过的动力表现以及重新规划的车型定位等,这些调整无疑让途观更符合中国消费者的胃口。所以虽然同为“Tiguan”,镀上“上海大众”标识的无疑市场表现更为抢眼。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

本次我们来到江南水乡,用一天的时间深度试驾上海大众途观,也有一些新的发现与体会分享给大家,之前我们评测过途观2.0TSI四驱自动菁英版,所以此次我们将主要试驾体验一下1.8TSI四驱自动菁英版这款车的性能。

外观加装组件及区别

上次我们评测的2.0TSI四驱自动菁英版与此次试驾的1.8TSI四驱自动菁英版的配置基本相同,不过本次的试驾车加装了科技舒适包和智能导航包两个选装包,所以我们不对基本配置作累述了,主要针对加装配置做一些说明。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

首先大灯换装了双氙气大灯,并集成了随动转向组件,在夜晚转向时,这项配置无疑可以起到不错的安全性能,同时也会配有大灯清洗装置;在前部车头也将会加装6探针倒车雷达,这是为了配合泊车辅助功能所配备的,而车身尾部也会加装倒车影像探头。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

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经过加装两个选装包,外观上已经于本次试驾的另一款2.0TSI顶配车型—四驱自动旗舰导航版基本相近。

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我们只发现了两个区别:一是轮毂的样式不同,1.8TSI为5幅轮毂,2.0TSI为10幅,轮胎尺寸同为235/55R17,个人感觉5幅轮毂更加硬朗一些;二是尾部的“TSI”标识不一样,这个颜色表示排量的方式,一直觉得很有“中国特色”。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

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内饰加装配置及区别

在内饰部分,经过需安装包的重新武装,内饰样式与配置都已经非常接近旗舰导航版的配置了。

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主要加装的配置有三项:一是原厂导航,这个导航系统还是比较有特点的,有3D、2D两种视图模式,并设有指南针、行驶方向指示等一些实用的小插件可以分屏显示。同时导航、收音机等一些电子设备都可以通过语音系统进行控制,但经过几次试验,语音输入的识别率并不理想。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版 舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

二是自动泊车系统也作为选装配置出现,之后我们会后单独测试进行介绍;最后一个是驾驶席记忆座椅及前排座椅加热也需要额外加装。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

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经过加装两车还有三处区别:其一是旗舰导航版的真皮座椅中部为绒面,有点仿高档车的意思,坐起来更舒适,也更不容易打滑;第二是1.8TSI菁英版经过加装还是没有自动大灯功能,这点让我们感觉还是有点不应该;最后是1.8TSI排量车型均为手动防眩目后视镜,而2.0TSI则均为自动防眩目后视镜。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

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经过研究,我们感觉加装的配置在实用性上还是非常不错的,舒适性、安全性、便捷性都有提升,唯一需要斟酌的就是这两个选装包高昂的价格了……

后排空间体验

之前并没有深刻的体验过,此次经过长时间的旅程,对途观后排宽敞舒适的乘坐环境有了一些新的感受。途观比Tiguan加长了80mm,而这80mm基本全部加长在了后排空间上,同时后排拥有全景天窗的照顾,也让途观的后排不但舒适,也让人感觉十分写意。

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途观的后排空间最大的特点是膝部空间非常宽敞,坐好后可以放进一个矿泉水瓶,翘个二郎腿不成问题,头部空间也有一拳,长时间乘坐也不觉得压抑。同时前后车窗的面积均比较大,虽然这样会缺少一些包裹感,但良好的视野和采光率,会让驾驶员及乘客感觉更为舒适。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

座椅的调节也非常人性化,两个座椅可以独立进行前后调节,调节幅度也比较大,可以较自由地分配后排和行李箱的空间;座椅靠背也可以进行独立调节,大部分坐姿都可以找到一个合适的靠背角度。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版

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后排拉手的设计也非常顺手,符合人机工程学原理,可以给后排乘客很好的辅助支撑,同时玻璃升降的按钮的位置也非常合适。同时,我们感觉途观的内饰做工也是非常不错的,饰板材质手感都很不错。

舒适且经济—试驾途观1.8TSI四驱菁英版


让我们觉得有一些缺憾的设计就是后排中央扶手了。其本意是具有两项功能,一是方便拿取行李箱物品,二是可以当扶手箱及杯托。可是当扶手箱的时候问题来了,塑料的支撑面对这个价格的车来说,实在有些寒酸,而且支撑面上还有一条缝,可能会引起一些不必要的麻烦,同时后排座椅上还会留出一个“大洞”。所以这个设计还是让我觉得有些欠考虑的。

(本文来源:汽车探索网 ) 王汀
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