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最低百公里6.0L 省油2.4L车型TOP10排行榜

2011-03-06 10:08:21 来源: 网易汽车 举报
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之前连续四期已经分别对1.0L、1.6L、1.8以及2.0L的经济省油TOP10车型做了梳理,今天我们继续相同的主题,主角变成了2.4L组。在这组排量的车型中,绝大部分百公里油耗都保持在8-9L,但是这其中有一匹高科技黑马,凯美瑞由于采用了混合动力技术,综合油耗低至6L,很好的榜样。

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网易汽车3月6日报道 之前连续四期已经分别对1.0L、1.6L、1.8以及2.0L的经济省油TOP10车型做了梳理,今天我们继续相同的主题,主角变成了2.4L组。在这组排量的车型中,绝大部分百公里油耗都保持在8-9L,但是这其中有一匹高科技黑马,丰田凯美瑞由于采用了混合动力技术,综合油耗低至6L,很好的榜样。按照惯例,本次2.4L级别选取的是该车款的最低油耗车型。

最低百公里6.0L 省油2.4L车型TOP10排行榜

2.4L排量组工信部综合油耗TOP10
车型
排量(cc)
工信部综合油耗(L/100km)
广汽丰田 凯美瑞混合动力
2362
6.0(市郊5.1-市区6.7)
铃木 凯泽西
2393
7.8(市郊6.1-市区10.8)
东风悦达起亚 K5
2359
7.9(市郊6.0-市区11.2)
北京现代 索纳塔
2359
7.9(市郊6.0-市区11.2)
北京现代 领翔
2359
8.5(市郊6.4-市区12.1)
三菱 蓝瑟EX
2360
8.7(市郊6.7-市区12.2)
一汽-大众 奥迪A6L
2393
8.8(市郊6.9-市区12.1)
广汽本田 雅阁2.4L
2354
8.8(市郊6.7-市区12.4)
东风本田 思铂睿
2354
8.9(市郊6.9-市区12.2)
三菱 欧蓝德EX
2360
8.9(市郊7.2-市区11.8)
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最低百公里7.2L 省油2.0L自吸车型TOP10排行榜

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广汽丰田-凯美瑞混合动力

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2010网易汽车年度车型总评榜 入围绿色汽车对比

外观上,为了区别于普通车型,凯美瑞混合动力采用了精美而富有现代感的散热格栅和空气动力性能良好的保险杠造型。整体看来,凯美瑞混合动力在继承了凯美瑞“圆润大气”的外观设计理念,车身长4825mm,宽1820mm,高1474mm,轴距为2775mm。同时,其还增加了专属混合动力的个性设计元素。在前车门和后备箱下方采用了比北美版大一圈的、亚洲专用的Hybrid标志。同时配备了极富现代感和科技感蓝色调前大灯,尾灯也采用了象征天空的通透材料,强调视觉上的鲜明感。这些独特的设计让人从任何角度都能一眼就认出是更清洁环保的油电混合动力车型。

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和前脸相比,混合动力版凯美瑞的车尾变化的则更少了。仅仅是尾灯发生了变化,更准确的说是尾灯的配色发生了变化。

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全新设计的仪表盘上转速表被重新设计成了显示瞬时能耗的仪表,以绿色和白色分段标示,这样一来在行驶时就可以清晰地看 油耗 的变化。中控台增设了宽大的G-Book智能副驾车载屏,为车辆增加了尊贵之感。8扬声器原声音场音响系统、一体化全自动空调系统、倒车影像系统、电动后车窗遮阳帘、后座侧窗遮阳帘、全方位的泊车雷达,也一应俱全。

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搭载了丰田油电混合动力系统之后的凯美瑞,在行李尾箱的空间上明显缩水很多。该车将电动机紧凑地安置在引擎室内,并将HV蓄电池安置在行李尾箱的角落。

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凯美瑞Hybrid采用了丰田新一代油电混合动力系统(THS-II),和普锐斯雷克萨斯GS450h一样,采用“混联式”结构。它的特点通过使用行星齿轮的动力分配装置,将发动机输出的动力在两个电动机之间分配,其中一个电动机主要用来直接驱动车轮,另一个电动机主要用来发电。


张维 本文来源:网易汽车 作者:张维 责任编辑:王晓易_NE0011
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