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斯柯达中国再换帅 2013年推新三厢版紧凑型车

2011-06-30 17:09:23 来源: 网易汽车 0人参与

斯柯达汽车也已为其进一步的增长制定了发展路线:自2013 年起,斯柯达汽车与上海大众汽车有限公司将在中国合作生产一款新型紧凑型轿车,并以此将国产车型系列增加至5个车系。

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网易汽车6月30日报道 6月30日,斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Winfried Vahland)亲赴中国宣布斯柯达中国快速发展战略,这也是范安德博士从中国离任后第三次返回中国。发布会上,范安德博士宣布了斯柯达在华人事变动以及新的发展战略。

斯柯达宣布人事变动 称将在华投产新紧凑车型

人事变动:斯柯达在华管理层新格局

斯柯达汽车今日宣布,自2011年7月1日起,格瑞特-马克思博士 (Dr.Gerrit A.Marx)将担任斯柯达中国总裁一职,原CEO罗凯福先将调任到欧洲负责质量部门的工作。同时,自2011年6月1日起,保罗-威利斯先生(Paul Willis)新任上海大众斯柯达品牌事业部首席运营官兼销售与市场总监。据悉,斯柯达营销事业部现任中方的最高领导为销售与市场副总监朴春旭,其前任就是我们所熟知的付强。

马克思任斯柯达中国总裁 2013年推国产新车
范安德博士(中)与斯柯达中国新高层合影

马克思博士(现年35岁),此前任职于一家国际汽车厂商的中国商务车事业部门。1998 年,他进入一家国际运营咨询公司工作,开启了其职业生涯。马克思博士毕业于德国科隆大学,并获得政治学博士学位。在此之前,他于德国亚琛工业大学获得了工商管理与机械工程硕士学位。

格瑞特-马克思
格瑞特-马克思

“格瑞特-马克思博士将带来其对中国汽车市场的深刻理解与丰富经验。他将进一步加强斯柯达汽车在中国的增长战略的实施。”斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Prof.Dr.h.c.Winfried Vahland)表示。马克思博士的前任罗凯福先生(Alfred E Rieck)将就任大众汽车集团内新的职位。“我十分感谢罗凯福先生对公司的专注奉献,以及致力于斯柯达品牌在中国的发展。罗凯福先生对斯柯达品牌的贡献以及他对中国汽车行业的深入了解是斯柯达(中国)成功的关键要素。”范安德博士说道。

保罗-威利斯先生(现年51岁),自1987 年以来,历任汽车行业众多要职。2000 年至2007 年,他曾在大众汽车集团(英国)承担销售、市场、财务和趸售等工作。自2008年起,威利斯先生开始担任大众汽车集团(爱尔兰)总经理一职。

“保罗-威利斯先生将带来其丰富的汽车行业经验和重要技能。我们期待威利斯先生能够在新岗位上大放异彩。他将进一步提升斯柯达汽车在中国的业绩。”范安德博士说。保罗-威利斯先生的前任彼特.米麟先生(Peter Miling)则会在大众汽车集团内就任新职。“我同样感谢彼特.米麟先生多年的奉献与服务,促进斯柯达品牌在中国市场上的蓬勃发展。”范安德博士表示。

2013年投产新国产车 将面向全球市场推出

斯柯达汽车将继续在其最大销售市场——中国加速发展。2011 年上半年,斯柯达汽车在中国市场共销售超过112,000 辆汽车,创造了其在中国市场半年期销量的新纪录。此外,斯柯达汽车也已为其进一步的增长制定了发展路线:自2013 年起,斯柯达汽车与上海大众汽车有限公司将在中国合作生产一款新型紧凑型轿车,并以此将国产车型系列增加至5个车系。

目前,斯柯达在全球范围内投放的车型已经或者即将在中国国产,而其第5个车系更是与上海大众合作开发,共享知识产权。上海大众销售与执行经理贾鸣镝表示,斯柯达的第5个车系不仅会首先在中国推出,更重要的是该车型的前期消费者调研也是在中国完成的,也就是说这是一款完全为中国消费者量身定做的车型,其合作模式与帕萨特十分相似。

同时,贾鸣镝表示,该车型将会介于明锐和晶锐之间,属于A级三厢版紧凑型轿车。据悉,该车型将会在仪征上海大众第五工厂进行生产。凭借这款全新车型,斯柯达汽车将进一步加强其品牌在中国市场的成功推广与发展。2013年该车型将首先面向中国市场推出,继而面向全球市场。斯柯达汽车自2007 年进入中国以来,共累计销售超过50 万辆汽车,范安德博士表示,希望通过Yeti和该车型的推出,将斯柯达在中国的市场占有率提升到3%。

贾鸣镝对这款车型也是寄予厚望:“现在斯柯达品牌在整个上海大众销量中占20%的份额,我们希望通过新产品的推出和营销网络的扩张,将这个数字提高到30%。”到目前为止,斯柯达在中国拥有330家经销商,而这一数字将会在今年年底前达到400。

斯柯达宣布人事变动 称将在华投产新紧凑车型

“中国市场在斯柯达汽车的全球增长中发挥着核心作用,”斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland)强调说,“截至2018 年,我们希望斯柯达汽车的全球销量至少翻番,达到每年超过150 万辆的销量。而中国这个增长性市场将为这一目标做出重要贡献。我们已为斯柯达汽车在中国未来几年的发展奠定了坚实的基础,并将继续加强我们的工作。继Fabia 晶锐、Octavia 明锐、Superb昊锐和Yeti 车型之后,我们的新款紧凑型轿车将成为斯柯达汽车在中国完全实现国产的第五款车型。我们坚信,这款新车型将深受中国消费者的青睐。它将完美诠释斯柯达汽车‘Simply Clever’(专于智 慧于行)’的品牌理念。”

斯柯达汽车2007 年进入中国市场。2007 年年中,其第一款车型Octavia 明锐实现在中国的投产。2008 年底,小型车Fabia 晶锐也在中国上市。自2009 年8 月起,上海大众汽车有限公司开始生产斯柯达汽车在中国市场的第三款车型——品牌旗舰车型Superb 昊锐。而2010 年底签署的Yeti 车型生产许可协议,则意味着Yeti成为斯柯达品牌在中国投产的第四款车型。

(本文来源:网易汽车 作者:洪沁) 章炜
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