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自主环保先行者 网易试驾长安CX30三厢低碳版

2011-07-23 13:55:13 来源: 网易汽车 0人参与 手机看新闻

眼前这款三厢版更像是志翔的回归,只不过新车在外形上要更具活力,并且对内饰也进行了一番升级。此外,新车在首次搭载了停车启动节能系统后,也有了极其明确的环保诉求,再加上6.68-10.68万的售价,对于普通家庭用户来说还是相当亲民的。

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网易汽车7月23日报道 对于CX30三厢版,我想有必要先讲解一下它的身世。实际上,CX30两厢版便是在志翔的基础上改进而来,而眼前这款三厢版更像是志翔的回归,只不过新车在外形上要更具活力,并且对内饰也进行了一番升级。此外,新车在首次搭载了停车启动节能系统后,也有了极其明确的环保诉求,再加上6.68-10.68万的售价,对于普通家庭用户来说还是相当亲民的。

长安CX30三厢低碳版

脱胎于志翔的CX30三厢版,车身尺寸上没有太多变化,长宽高分别为4600mm/1800mm/1475mm,长度比两厢版车型增加150mm,而高达2650mm的轴距,也介乎于紧凑级和中级车之间,因此在空间表现方面CX30三厢版将拥有同级车中更宽敞的空间。

长安CX30三厢低碳版

CX30三厢版虽然与之前的志翔拥有一副相似的前脸,但不论是命名还是定位,都可以看出厂家希望能够将其打造的更具活力。而眼见为实后,我们便可发现新车除了在进气中网中加入了更多镀铬元素,视觉效果更显档次。在车灯方面也采用了时下流行的熏黑处理,整体来看,大气、简约是CX30三厢版给我的第一印象。

长安CX30三厢低碳版

长安CX30三厢低碳版

侧面造型最能凸显出CX30三厢版流畅、简洁的车身造型,从车头发起的弧线一直从引擎盖、前风挡一直圆滑过渡至车顶和行李箱盖,整个过程几乎没有任何生硬的转折和棱角,配合拱形的车顶更是给以蓄势待发之感。

长安CX30三厢低碳版

横贯车身的腰线将CX30三厢版的侧面造型营造的更具力度,车窗C柱上的小转折也是点睛之笔。不过也有不和谐的地方,那个完全照搬自志翔的轮毂实在与流畅的车身不搭调,再加上仅有195/65 R15的小鞋,整体效果较为生硬。

长安CX30三厢低碳版

长安CX30三厢低碳版

相比志翔,CX30三厢版的后保险杠增加了黑色尾裙,原先的牌照框也挪至行李箱盖,配合上沿褶皱出的小尾翼,整体造型更显紧凑、饱满。原本志翔的尾灯造型便显不俗,CX30三厢版则更进一步,首先尾灯采用双色注塑工艺,让后组合灯的外观晶莹剔透。另外在灯组中间还镶嵌一圈LED灯,闪烁时犹如般钻石闪耀夺目。

长安CX30三厢低碳版

长安CX30三厢低碳版


(本文来源:网易汽车 作者:柴华) 柴华
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