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自主环保先行者 网易试驾长安CX30三厢低碳版(二)

2011-07-23 13:55:13 来源: 网易汽车 举报
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眼前这款三厢版更像是志翔的回归,只不过新车在外形上要更具活力,并且对内饰也进行了一番升级。此外,新车在首次搭载了停车启动节能系统后,也有了极其明确的环保诉求,再加上6.68-10.68万的售价,对于普通家庭用户来说还是相当亲民的。

长安CX30三厢低碳版

在内饰色彩上,此次试驾的车型均以上深下浅为主,配合欧翼式水转印金属搭配,精致大方,现代感十足。造型上,CX30三厢版的中控台布局显得中规中矩,空调出风口、音响面板以及空调旋钮均处在触手可及的位置,此外中控台也采用了软性材料构成,要知道这在一些十多万车型中都较为少见。

长安CX30三厢低碳版

仪表盘是内饰中的最大亮点,其中边框由由银色装饰包裹,显得十分精致。而中间白色的数字则由蓝色渐变打底,又凸显出活力。而最值得一提的还是镶嵌在银色边框中的透明颗粒,无论是工艺难度,还是视觉效果均属上乘。

长安CX30三厢低碳版

三幅式的方向盘造型简洁,轮辐的粗细也恰到好处,而材质方面虽然没有采用真皮包裹,但富有弹性的塑胶配合点缀其中的银色饰板,同时还透着那么一丝运动感。而功能方面,在这个价位中我们自然不会有过多期待,左侧配备的音响控制按键便已足够日常使用。

长安CX30三厢低碳版

2DIN位的CD音响按键够大,布局合理,让人容易上手。并且还配备了AUX接口,对于普通消费者来说完全够用。空调旋钮的阻尼手感很好,与环绕周围的大面积银色拉丝面板也配合的相得益彰。也许是有着合资背景做基础,所以就人机工程学方面,长安确实走在了大多数自主品牌的前面。

长安CX30三厢低碳版

长安CX30三厢低碳版

CX30三厢版的座椅设计无论是造型,还是乘坐感受均表现上乘。椅面设计的较为宽大,阻尼也较为合理,并且还能够提供一定的包裹性。空间方面,得益于1800mm的车身宽度,车内横向空间很好。但也许是车顶造型较为流畅,所以如果身高超过1.8米,便会稍稍有些局促。而腿部空间便较为充裕了,两拳以上的富裕,即使在更高级别中也不落下风。

长安CX30三厢低碳版

长安CX30三厢低碳版

在安全配置方面,CX30三厢版采用HHRB高刚性吸能式笼形安全车身,四门防侧撞钢梁、SRS前排双安全气囊、同时高配车型配备TCS牵引力控制系统、SRS侧安全气囊等,为用户提供了高效、可靠的主、被动驾乘安全保护。并且还达到C-NCAP安全碰撞四星标准。

长安CX30三厢低碳版


chaihua 本文来源:网易汽车 作者:柴华 责任编辑:王晓易_NE0011
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