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国产别克君威GS领衔 成都车展12款新车盘点

2011-08-26 00:10:36 来源: 网易汽车 举报
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第十四届成都国际汽车展览会将于9月17日-25日在成都世纪城新国际会展中心举行,在开幕之前,先为大家盘点一下本届车展的首发新车,让朋友们先睹为快。

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网易汽车8月25日报道 第十四届成都国际汽车展览会将于9月17日-25日在成都世纪城新国际会展中心举行,本次车展将启用9个室内外场馆,展览面积超过12万平方米,共有600多辆展车参加。其中首发新车永远是车展的重要亮点,今天就为大家盘点一下将会在本届车展的首发车型,让朋友们先睹为快。

参展新车 上市/亮相
上海通用别克君威GS 上市
奥迪A1 亮相
奥迪A7 亮相
宝马1系M 上市
宝马6系Coupe 上市
东风本田思域 亮相
东风标致308 亮相
三菱帕杰罗劲畅 上市
马自达3星骋 上市
MG3 CROSS 上市
长安C201 上市
海马骑士 上市
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可以看出不少车型将会在成都车展正式上市,其中不乏国产版君威GS和新一代宝马6系轿跑等热门车型,而自主品牌也将有全新车型隆重登场。随着车展开幕的日益临近,相信还会有更多的新车消息发布。


上海通用别克君威GS

国产别克君威GS官图曝光 预计售价不超30万


海外版的君威GS已经上市有一段时间了,作为君威最高性能车型,君威GS一经发布便引来了众多国内消费者的关注。在苦等了数日之后,国产版君威GS终于要在国内上市了。

国产别克君威GS官图曝光 预计售价不超30万

国产版君威GS超级运动版很好的保持了海外版本的运动特征,獠牙式的镀铬进气口凸显出新车特有的暴力美学,冰蓝环绕效果的氙气大灯也十分惹眼。车身运动包围整体感很强,车身高度相比普通车型也更加低矮。此外,熏黑效果的18寸轮毂也极具动感。

国产别克君威GS官图曝光 预计售价不超30万

内饰依然延续了经典的360度环抱式设计,但其中具有众多亮点:以神秘黑色为主基调,搭配红色质地与双缝线,加上激情洋溢的红色运动氛围光和具备极佳质感的铝合金踏板,显露出鲜明的运动本色。我们之前已在英朗1.6T车型上见到过类似的风格,现在君威GS无疑将其更加发扬光大。

运动氛围浓郁 别克新君威GS内饰图曝光

乍看之下,GS的中控台与以前好像差别不大,但无钥启动按钮的右边多了两个“立体”按键,这是FlexRide自适应驾驶系统的切换开关,除了默认的Normal普通模式之外,还有Sport模式或Tour模式。这也是国内首次有该级别车型能采用类似的主动悬挂系统。

运动氛围浓郁 别克新君威GS内饰图曝光

运动型方向盘大量采用打孔真皮材质,并用红线缝制,带来极强的手感和视觉刺激,而集成的多功能按键可以让驾驶更从容。注意方向盘后方左右两侧的换挡拨片,君威GS的专业程度可见一斑。从画面上看,其尺寸比常规君威的更小,操纵手感估计更棒,而且“平底”的设计绝对是纯粹运动精神的代表。

运动氛围浓郁 别克新君威GS内饰图曝光

运动氛围浓郁 别克新君威GS内饰图曝光

据可靠消息,预计在近期上市的君威GS超级运动版将搭配162kW/350Nm的2.0T双流道直喷涡轮增压发动机,同时加入通用最先进的FlexRide自适应智驱系统,与之匹配的6速手自一体变速箱也加入了“T”字标识。结合现在市场上君威2.0T旗舰运动版的价格,预计GS超级运动版的上市价格将在30万元以内,非常值得期待。


奥迪A1

奥迪A1 TFSI


奥迪将于10月中旬正式向国内进口A1,预计三款首发1.4TFSI车型价格区间为23万元至30万元。目前全国100座城市的185家一汽大众奥迪品牌经销商已经开始预售工作。

奥迪A1 TFSI

A1全车长只有3.95米、宽度1.74米,而高度只有1.42米,不过别小看了这样的身材,2470mm的轴距在同级车型中算得上市宽敞了,当然这里比较的只是小型车。大嘴造型依旧是A1的招牌造型,不过在细节上变化却也很多,甚至也是奥迪第一次出现的设计元素,譬如说独特的进气格栅设计,不规则的造型同传统奥迪的那种倒梯形造型还是有一点差别的。

奥迪A1 TFSI

奥迪A1虽然外形不大,但是内部的乘员舱空间还是很大的,虽然坐下四个成年人可能有点局促,但是如果当只是坐下两人的时候还是会有极好的乘坐空间。加上超过1.7米的车宽,车内的款长度大幅度提高。三幅运动方向盘,集成了多种多媒体控制功能,奥迪的仪表盘也是显示功能极为丰富,加上红色的指针色到也是符合运动的气质。

奥迪A1 TFSI

动力方面,奥迪A1将搭配4款引擎。两款TFSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机,4款发动机全部采用直接燃油喷射和涡轮增压。值得关注的是,奥迪A1全面搭载了发动机启停机制,加上制动能回收系统,温控水泵等等配置使得产品拥有惊人的超低油耗。变速箱方面依然是7前速的双离合变速箱,且方向盘可选换挡拨片,这样就进一步增强了车型的操控乐趣。

奥迪A1 TFSI

在悬架配置上,A1搭载了麦弗逊前悬架,采用电控液力齿轮齿调试转向机构,因此可以根据车速来不同变换转向的力度,从而满足不同情况下的操控需要,后悬架则采用了传统的扭力梁非独立悬架,这也受限于车身的尺寸。


闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮 责任编辑:王晓易_NE0011
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