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告别臃肿身段 海外试驾2012款丰田凯美瑞

2011-08-30 00:00:00 来源: 网易汽车 0人参与 手机看新闻

重新设计一款像丰田凯美瑞这样的畅销车型是一项棘手的工作。当然,它需要每隔几年都换一副新面孔以提升吸引力和竞争力,但又不能变化太剧烈。丰田新一代2012款凯美瑞并没有像其他竞争车型一样采用富有肌肉感的造型风格,当然它也不再需要了。

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网易汽车8月29日报道 重新设计一款像丰田凯美瑞这样的畅销车型是一项棘手的工作。当然,它需要每隔几年都换一副新面孔以提升吸引力和竞争力,但又不能变化太剧烈。丰田新一代2012款凯美瑞并没有像其他竞争车型一样采用富有肌肉感的造型风格,当然它也不再需要了。

由于最近几年来丰田实施的大规模全球召回,对其品牌形象产生了一些负面影响,但截至2010年底,凯美瑞仍是北美市场最畅销车型,而这一趋势有望在2011年继续得以延续。因此全新设计的新一代2012款凯美瑞希望能延续凯美瑞的辉煌。实际上,新车的长宽高三维尺寸,包括轮胎等都没有变化,与上一代车型一样。凯美瑞的主要竞争车型之一本田雅阁在几年前推出新一代车型时由于采用全尺寸车身而受到批评,随后几个月后油价飙升,小型车逐渐更受青睐,因此一味求大并非明智之举。在今天的中级车市场保持原来的车身尺寸看起来是一项有远见的举措。

2012款凯美瑞

当然,保持相同车身尺寸并不等于2012款凯美瑞一切都没有变化,特别是它的内饰和配置有重大改进和升级。从先前拍摄的谍照看,新车似乎仍采用了人们熟悉的侧面轮廓,但新车正式亮相后发现它采用了紧绷的线条的棱角分明的边缘,这使得新一代凯美瑞看起来不那么“胖”,更低调和有运动感。有人说它近看更像讴歌TSX,也有人说它像新款斯巴鲁力狮。

2012款凯美瑞

其实,丰田如此设计凯美瑞的造型风格是有功能性作用的,改款后的车顶侧面与挡风玻璃顶部更接近有助于提升前方视野开阔性,我坐在车内视线达到挡风玻璃中部,可以看到更广阔的车外景象,而上一款车型是从挡风玻璃下部往外看,视野更狭窄。虽然前排头部空间与上一款车相比没有变化,但视野更开阔。同样,平直的车顶后部线条也使后排头部空间增加了0.3英寸(约合7.6毫米),而方正的车门使进出后排更便利。另外,后排腿部空间更大(丰田方面称增加了0.6英寸,约合15.24毫米),前排椅背向里凹得更深也有助于增加腿部空间。

2012款凯美瑞

在车辆内部,丰田对凯美瑞的内饰进行了大幅改款以提升吸引力。2011款车型的塑料内饰,缺乏吸引力的中控台,以及向耗子毛一样的座椅表面材质都已经不再出现在新车上。新车的仪表盘更有层次感和现代气息,内饰更漂亮,布局也更整洁,合理。气候控制系统控制键在6.1英寸音响触控屏下面,触手可及。高度和倾角可调的方向盘感觉更厚实,更易于握持,座椅支持性更好,表面覆以更高档的织物材料,而这只是中级的凯美瑞LE车型的内装。

2012款凯美瑞

总设计师Yukihiro Okane告诉我,他曾经询问过凯美瑞买家,车辆内部的那些部分是他们认为最重要的,答案是仪表板,中控台和座椅这三部分位列前三位,因此设计人员着重对这三部分进行了重新设计。

2012款凯美瑞


(本文来源:网易汽车 作者:欢歌) 王云龙
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