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我是都市SUV 试驾森雅S80 1.5L自动导航版

2011-08-31 09:37:19 来源: 汽车与驾驶维修(北京) 0人参与 手机看新闻

在见到森雅S80的第一眼,我就判断它是一款经济型家用MPV,但厂方的定位却是都市型 SUV,的确令我吃了一惊。其实,产品归于什么类别并不重要,关键在于它有什么真本领。

汽车与驾驶维修8月31日报道 在见到森雅S80的第一眼,我就判断它是一款经济型家用MPV,但厂方的定位却是都市型 SUV,的确令我吃了一惊。其实,产品归于什么类别并不重要,关键在于它有什么真本领。

我是都市SUV 试驾森雅S80 1.5L自动导航版

■空间宽敞,经济实惠

■内饰装配工艺仍需提高

在面对激烈的市场竞争时,厂家用新概念吸引消费者是一种十分常见且行之有效的方法。近几年来,市场中的车型不再只是局限于轿车、MPV、SUV,像跨界车、紧凑型运动车等新生车型也逐渐获得了消费者的认可。

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在我们已经十分熟悉的SUV领域,一种被称作都市SUV 的细分车型正日渐走红,它们的车身尺寸并不比轿车大太多,适合在城市中穿梭;它们的通过性并不像“纯种SUV”那样强悍,但与普通轿车相比也足够出色;至于油耗,由于都市SUV并不崇尚大排量发动机,自身整备质量也并不高,因此燃油经济性也令人满意。正是由于都市SUV具备诸多的优点,很多汽车厂商自然也就乐于推出自己的都市SUV。作为国内的老牌自主品牌,一汽也对这一细分市场给予了足够的关注,继森雅M80后,又在相同平台下推出了森雅S80。

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森雅S80的外形设计基本上沿用了森雅M80的造型元素,车身造型饱满,却也不乏柔和流畅的线条。在细节设计上,森雅 S80要更加丰富一些,并且多了几分野性韵味,因此更加富有年轻气息,符合都市SUV的定位。就车身制造工艺而言,森雅S80 的工艺水平是令人满意的,虽然造型细节比较多,但都处理得较为细致,车体部件之间的衔接平整流畅,缝隙也十分均匀。

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前排座椅的支撑性良好,中央扶手比较舒适,空间感也令人满意

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后排座椅空间充足,但座椅靠背较为平直,舒适性一般

由于森雅S80拥有长、宽、高分别为4 150 mm、1 680 mm、1 740 mm的车身尺寸,因此在空间上,它天生就具备优势。2 655 mm 的轴距对于一款经济型车型来说是较为充裕的,这使得森雅S80的座舱空间足够宽敞,后排座椅的腿部空间充足,即便是个头较高的乘客坐在上面也不会感觉局促。在常规状态下,森雅S80的行李厢空间很大,即便是用来运货也轻松自如。如果用户需要更强的载客能力,行李厢里还可以加装第3排座椅,不过这需要另外加付2 000元钱。

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中控台线条平直,看上去比较阳刚,黑色与银色搭配很有运动感

(本文来源:汽车与驾驶维修 作者:张鑫、朱峥) 柴华
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