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起售价为10.38万元 国产标致308市场前景展望

2011-09-15 08:31:18 来源: 网易汽车 网易号 举报
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市场竞争日趋激烈、现有产品竞争力有限,让东风标致只能在二线车企阵营中徘徊,为了改变这种不佳的境况,标致决定于本月的成都车展上推出年内的第二款全新车型--308三厢版,希望通过它跻身主流车型的行列。

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网易汽车9月15日报道 如果要是评选中国市场最“杯具”的品牌,我相信来自法国的标致品牌一定会榜上有名。作为第一批实现国产的汽车品牌,虽然标致曾经依靠505系列车型拥有不错的开局,但它最终却未能像同时期的大众桑塔纳一样成为经典车型,曾经风光一时的广州标致也最终不幸成为第一家倒闭的合资车企。

广州标致的失败并未让标致放弃中国市场,它于2004年通过东风标致307重新回到国人视野,只是这款紧凑型车的市场表现与主流车型相差甚远。市场竞争日趋激烈、现有产品竞争力有限,让东风标致只能在二线车企阵营中徘徊,为了改变这种不佳的境况,标致决定于本月的成都车展上推出年内的第二款全新车型--308三厢版,希望通过它跻身主流车型的行列。

虽然时至今日东风标致尚未发布国产308三厢版车型的官方图片,但从网络上流传出的谍照来看,其在外观设计上要更接近408与307三厢版有着较大区别。在前脸设计上,国产308三厢版采用了时下流行的大嘴式设计,只是在细节处理上与欧洲版车型有着明显不同,欧版车型发动机舱盖上两条极具动感的线条也换成了与国产408相同的平淡四线条。在车身侧面设计上,国产308三厢版的整体轮廓和A柱、B柱、C柱造型也都与408非常接近。从整体感觉来看,国产308三厢版相比欧洲版车型少了几分侵略性、多了几分稳住。

东风标致308谍照

消费者较为关心的车身尺寸方面,网易汽车得到的数据显示,国产标致308三厢版车型的长宽高分别为4558mm、1805mm、1505mm,轴距为2612mm。与老款307三厢版车型的4481mm、1746mm、1526mm和2612mm相比,308三厢版的变化在于车身长度、宽度增加77mm、59mm,车身高度降低21mm。从数据上看,国产308三厢版车型相比欧洲版两厢车型(长宽高4276 mm、1821 mm、1519 mm,轴距2608 mm)的变化并不仅仅是车身长度,其在车身宽度、高度、轴距上也都有着明显不同。

东风标致308谍照

轮距方面,国产标致308三厢版的前后轮距分别为1525mm、1522mm,而欧版308两厢版则为前1531 mm、后1526 mm,两款车型同样有着一定差异。与307三厢版车型的前1505mm、后1489mm相比,308三厢版分别增加了20mm、33mm。更低矮的车身和更宽的轮距,也会让国产308三厢版在行驶稳定性方面相比307三厢版有所提升。

参数名称
参数
车身长度
4558mm
车身宽度
1805mm
车身高度
1505mm
车身轴距
2612mm
前轮距
1525mm
后轮距
1522mm
      网易汽车制表

动力系统方面,或许是出于成本的考虑,国产308三厢版并未采用标致最新的1.6LVTi和与宝马集团共同研发的1.6T涡轮增压发动机,而是选择了与307、408、世嘉等神龙车型相同的产品。入门级1.6L车型采用的是N6A10XA3A型发动机,其最大功率、扭矩分别为78kw/5750rpm、142Nm/4000rpm。相比欧洲版车型的1.6L VTi发动机(最大功率88kw/6000rpm、最大扭矩160Nm/4250rpm),其在最大功率、扭矩方面分别少了10kw、18Nm。

参数名称
参数
发动机型号
N6A 10XA3A
15S4U
发动机排量
1587ml
1997ml
最大功率
78kW
108kW
整备质量
1340kg(MT)/1380kg(AT)
1365kg(MT)/1431kg(AT)
轮胎尺寸
195/65 R15,205/55 R16
      网易汽车制表

动力更强的2.0L车型采用的是RFN10LH3X型发动机,其最大功率、扭矩分别为108kw/6000rpm、200Nm/4000rpm。单从数据上看,这款2.0L发动机确实不差,但与欧版3081.6T车型的115kw/6000rpm、240Nm/1400rpm相比,它却在最大功率、扭矩输出上少了7kw、40Nm。

标致308

变速箱方面,国产标致308三厢版采用了与雪铁龙世嘉、408、307等车型相同的5速手动和4速自动的组合,欧版308 1.6T车型搭载的6速手动、6速自动变速箱并未出现。考虑到与308同级别的雪佛兰克鲁兹、大众朗逸、新宝来等竞争车型早已进入6速自动或7速DSG时代,变速箱技术落后也将成为国产308三厢版的一大短板。来自工信部的油耗数据显示,国产标致308三厢版1.6L车型的百公里综合油耗为手动挡7.3L、自动挡7.6L;2.0L车型为手动挡7.9L、自动挡8.2L。

标致308

看着眼前这部与原型车在外观、车身尺寸、动力系统等方面都有较大差异的国产308三厢版,笔者脑海中突然闪过“国产308三厢版由307三厢版小改而来”的想法。回想当初神龙汽车曾有过拿将206贴雪铁龙牌冒充C2、把小改款206命名207、在凯旋基础上打造408等多项“壮举”,笔者不得不对这款来路不明的中国版308三厢产生质疑。从企业未来发展的角度考虑,笔者非常希望上面有关国产308三厢版身世的质疑都是错误的。

东风标致308三厢版

配置水平方面,国产308三厢版应该会高于307接近408。安全配置方面,ABS、EBD、EVA紧急制动辅助装置、TCS牵引力控制、ESP电子稳定程序、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、倒车雷达、防眩目内后视镜、前后雾灯、自动感应式大灯等配置,都应该会出现在配置单中。除了上述配置之外,随动转向氙气大灯也极有可能在308三厢版上出现。

!

东风标致308三厢版

舒适性配置方面,标致308三厢版应该可以提供电动天窗、6向调节驾驶员座椅、前后排中央扶手、电动可折叠后视镜、行车电脑、遥控中央门锁、定速巡航速控系统、多功能真皮方向盘等配置。对于一款紧凑型家用车来说,308三厢版的配置已经可以很好满足消费者日常需求。

紧凑型车市场竞争日趋激烈和标致408的存在,让国产308三厢版的定价空间被大大压缩。考虑到自身市场定位和307三厢版车型10.68万元的官方售价,308三厢版车型的起步价格极有可能定在10.88万元左右,与大众宝来、雪佛兰克鲁兹、雪铁龙世嘉等竞争车型处于同一价格区间。

从目前的市场情况来看,标致308三厢版想跻身主流车型的行列并不容易。纵观国内三厢紧凑型车市场,消费者在10万元左右价格区间内有福特福克斯、大众朗逸、新宝来、雪佛兰克鲁兹等多款主流车型可选。与上述车型相比,标致308三厢版在口碑和性能表现方面都不具备优势,这也让它很难吸引太多消费者。考虑到雪铁龙世嘉三厢版入门级车型的价格已经跌至10万元左右,308三厢版若想交出月销5000辆的成绩,其市场售价没有理由高于10万元,否则将只能像307一样在市场上沦为滞销车型。

张维 本文来源:网易汽车 作者:我心蓝白 责任编辑:王晓易_NE0011
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