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乐在其中 体验宝骏汽车V型弯终极挑战赛

2011-11-07 01:56:15 来源: 网易汽车 举报
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作为上汽通用五菱的首款轿车,宝骏630凭借厚道的价格和全面的综合表现在新兴的合资自主品牌车型中独树一帜。然而,今天这匹骏马的任务不是家用,而是要在铺满沙石的赛道上撒撒野,暨宝骏汽车V型弯终极挑战赛。

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网易汽车11月6日报道 作为上汽通用五菱的首款轿车,宝骏630凭借厚道的价格和全面的综合表现在新兴的合资自主品牌车型中独树一帜。然而,今天这匹骏马的任务不是家用,而是要在铺满沙石的赛道上撒撒野,暨宝骏汽车V型弯终极挑战赛。经过两个月的激烈角逐,将于今日在丽江产生最终的赢家。不过在感受赛事气氛之前,我们有必要先大致了解一下活动的主角。

乐在其中 体验宝骏汽车V型弯终极挑战赛


宝骏是合资自主品牌的先行者,宝骏630是其首款量产车型,外观方面,宝骏630在稳重中透着一股时尚气息。车身饱满而富有活力,且低调内敛的整体风格正符合国人的口味。并且在宝骏630的车身上几乎找不到任何其他车型的元素,完全独立的自主研发也让它的造型更具魅力。宝骏630定位于紧凑级车市场,轴距为2640mm,长宽高分别为4597mm×1736mm×1462mm,尺寸上要比同级别车型更大一些。

宝骏汽车V型弯挑战赛

宝骏汽车V型弯挑战赛

内饰设计上,宝骏630的设计会给人带来眼前一亮的感觉,因为这是设计师根据目前主流的家居装饰风格演变而来的,以暖色调为主的车厢很容易营造出家庭的温馨感。在贯穿整个中控台的米色饰板上还出现了纹理处理,让其看起来更有一种家具风味在里面。

宝骏汽车V型弯挑战赛

做工是宝骏630值得称道的地方,虽然整体感觉没有太多的豪华感,但是坐在车舱内绝对不会产生反感。中控台接缝均匀细小,细心的配色不会让你产生审美疲劳。座椅宽大舒适,支撑性到位,尤其门板内侧还采用了软性的皮质包裹,在这个价位内很讨人喜欢。

宝骏汽车V型弯挑战赛

宝骏630并没有因为较低的价格而配备寒酸的配置,天窗、CD、USB接口、防炫目后视镜、倒车雷达等都出现在该车型上,再加上撑门面的真皮座椅,使第一眼看车的人给出的价格普遍高于实际售价。

宝骏汽车V型弯挑战赛

动力方面,宝骏630全系车型均搭载了这台1.5升P-TEC发动机,其最大功率为81千瓦/5800转/分钟,最大扭矩147牛米/4200转/分钟。与之匹配的变速箱则是一台5速手动变速箱,并且其R档位于1档的左侧,采用了与凯越相同的上提式设计。目前宝骏630只提供手动挡车型,而自动挡以及搭载1.8升发动机车型将会晚些与消费者见面。


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闫恭亮 本文来源:网易汽车 作者:闫恭亮 责任编辑:王晓易_NE0011
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