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斯柯达中国总裁马克思:国产Yeti将加长

2011-11-20 17:49:13 来源: 网易汽车 举报
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马克思的前任罗凯福上任仅一年零十个月就仓促离开,业内传言是因为斯柯达总部认为其与合作伙伴上海大众之间缺乏沟通。而马克思谨记了今年4月范安德在斯柯达中国战略发布会上的“训导”,加强与上海大众之间的交流与沟通,频繁来往于北京和上海之间。

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网易汽车11月20日广州车展现场报道 广州车展媒体日前一天,来到斯柯达中国四个半月的总裁马克思举办了一次媒体见面会,而这次见面会也是斯柯达中国新的公关团队与媒体第一次面对面的沟通。在长达一个半小时的见面会上,马克思数次提到“斯柯达是大众体系中的独立品牌”,有着其独特的产品特性。同时,这位大众CEO范安德指定的“代言人”也继承了范安德对中国市场的态度,他表示“中国正是斯柯达汽车辉煌未来的坚实支柱”。

马克思:中国是斯柯达2018战略的坚实支柱
斯柯达中国总裁马克思先生

新公关团队正式组建完成

原沃尔沃中国区公共事务总监梁虹加入斯柯达中国,并担任媒体关系总监一职;而陆德维博士(Dr. Christoph Ludewig)则主要负责斯柯达汽车全球公关战略在中国的实施以及与捷克总部的沟通和协调工作。

马克思认为,目前中国是竞争最激烈的汽车市场,在这个拥有超过90个汽车品牌的国家,马克思要为2018战略全球150万辆的目标贡献1/4的销量,并不是一件容易的事情。

对于斯柯达中国新的公关团队,马克思寄予厚望。如何将斯柯达品牌从大众的传播体系中保持独立性,如何将斯柯达在欧洲的历史传承传递给中国的消费者,都是这个团队必须解决的问题。

加强与上海大众沟通

在马克思未来几年的工作计划中,与上海大众的关系是和产品研发、扩建经销商网络、加强售后服务并列的。“即使是争吵,也是一种很好的沟通。”

虽然马克思多次强调斯柯达品牌要保持一定的独立性,但是另一方面,却坚持将自己与上海大众紧紧捆绑在一起,他认为,斯柯达品牌从2007年只有明锐一款产品,一直发展到今天年销量超过20万辆,上海大众居首功。

马克思的前任罗凯福上任仅一年零十个月就仓促离开,业内传言是因为斯柯达总部认为其与合作伙伴上海大众之间缺乏沟通,“甚至没有与上海大众管理层吃过一顿饭”。而马克思谨记了今年4月范安德在斯柯达中国战略发布会上的“训导”,加强与上海大众之间的交流与沟通,频繁来往于北京和上海之间。

目前,斯柯达在中国已经推出了晶锐,明锐和昊锐系列,覆盖A0、A级和B级车型市场。马克思认为这些是中国汽车市场中需求最高、潜力最大的车型。另外,斯柯达今后还将推出紧凑型轿车以及Yeti,为了迎合中国市场,斯柯达 Yeti车身将加长,其紧凑型轿车也将针对中国市场进行适应性的研发。

洪沁 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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