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售31.08-32.28万 上海大众新帕萨特V6车展亮相

2011-11-21 10:12:22 来源: 网易汽车 举报
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位于1.2馆的上海大众带来了数款新车,其中新帕萨特V6 3.0FSI为国内首次亮相。本次首发的3.0L V6车型是上海大众新帕萨特的旗舰型号。

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网易汽车11月21日广州车展现场报道 2011广州国际车展于今日正式拉开帷幕,网易汽车派出百人报道团队为您带来最精彩、及时的车展报道。位于1.2馆的上海大众带来了数款新车,其中新帕萨特V6 3.0FSI为国内首次亮相。本次首发的3.0L V6车型将是上海大众新帕萨特的旗舰型号,其售价为31.08-32.28万元。

帕萨特
广州车展新车:新帕萨特V6

外观造型:全新帕萨特的车身长度为4870mm,比欧版帕萨特长了99mm,同时车身宽度也达到了1833mm,比欧版宽了13mm,整体来看,更长、更宽的全新帕萨特,视觉效果更加稳健。而轴距方面,全新帕萨特则在欧版的基础上加长了91mm,达到了2803mm,一举成为大众品牌历史中尺寸最大的中级轿车之一。新帕萨特V6旗舰版车型与其他车型在外观和内饰设计上没有太大的不同,只是在前格栅中间设有V6标识,另外采用了V6车型专属的车门踏板。

帕萨特

内饰设计:全新帕萨特的内饰方面依然能够找出许多迈腾的影子。特别是上半部分,其规整的线条和布局,由镀铬包裹的空调出风口,均诉说着他们之间的渊源。不过在细节方面,全新帕萨特则有意营造更加奢华的内饰氛围,大面积铺衬的桃木面板、精致的石英钟以及钢琴烤漆的中控面板,均针对国人对商务方面的需求,投其所好。

帕萨特

新帕萨特配备包括ACC全独立主动响应式底盘悬挂系统、EPB电子驻车制动系统、PLA自动泊车系统在内的多项配置,配置相当齐全。值得一提的是,新帕萨特向日本对手学习到不少技巧,从意大利奢侈品牌Alcantara座椅面料到夜间格调氛围灯,再到副驾驶座后排可调、后排独立空调温控优先设计,新帕萨特在细节上所下功夫不少。

帕萨特

动力系统:全新帕萨特V6搭载了由大众汽车集团全新研发设计的3.0升V型6缸FSI发动机,该款发动机融入了大众汽车集团多项最尖端发动机技术,并配合增强型DSG双离合变速箱,可以保证车辆随着发动机负荷增大迅速提升扭矩,而在低负荷运转时,有效地降低发动机的排放和油耗,为用户带来高端豪华车极致完美的动力体验。这款代号为EA390的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机拥有173kW(235马力)的最大功率,其峰值扭矩达到320Nm,数据表现相当出色。与这款发动机搭配的是一台6速DSG变速箱。

帕萨特

市场前景:目前大众在中国主打的动力系统还是以2.0TSI和DSG变速器的“黄金组合”为主,3.0FSI实际上是从大众现在已经放弃了的3.2FSI缩缸而来,其并不是主力车型,而是提升品牌价值,将帕萨特品牌提升至新的市场高度,让消费者潜意识中人为帕萨特应该是一个B+级的豪华中级车。

广州车展新车:新帕萨特V6

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郝彧 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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