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比亚迪销售总经理侯雁:e6性价比高于聆风

2011-11-21 11:07:12 来源: 网易汽车 举报
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在2011广州车展上,比亚迪汽车销售公司总经理侯雁接受网易汽车专访时表示:对于比亚迪来说,在现在这个调整的时期,最主要的调整方向是提高产品品质。比亚迪是做高品质的企业,要做汽车行业的苹果。

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网易汽车11月21日广州车展现场报道 2011年7~9月,比亚迪共销售汽车 94024 辆,同比增长约 9.10%。其中, F3、G3、L3 这些车型整体销量有所增长。比亚迪首款 SUV 车型 S6 的销量逐月上升;新款轿车 G6 车型也于 9 月上市,成为新的增长动力。三季报显示,比亚迪前三季度盈利3.52亿元,同比下滑85%。此前,比亚迪总裁王传福公开对媒体承认,比亚迪的确犯了一些错误,现在正在调整期。


网易汽车主持人王昉(左)与比亚迪汽车销售公司总经理侯雁(右)交流

在2011广州车展上,比亚迪汽车销售公司总经理侯雁接受网易汽车专访时表示:对于比亚迪来说,在现在这个调整的时期,最主要的调整方向是提高产品品质,努力达到合资品牌的水平,用户的体验要比节约成本更为重要。比亚迪是做高品质的企业,要做汽车行业的苹果。e6先行者的性价比要高于日产聆风,对环境有责任感的人士会选择e6。对于比亚迪的TID技术,这项技术已经研发了长达6年,产品水平已经与国际接轨。而对于比亚迪与戴姆勒的合作,目前正在顺利进行中。

访谈实录

网易汽车:各位网友大家上午好,这里是2011广州国际车展,网易汽车的直播间现场,很高兴为大家介绍本时段作客访谈间的嘉宾,比亚迪汽车销售公司总经理侯雁先生,欢迎您的到来。

侯雁:大家好,主持人好。

提高产品品质是调整的主要方向 努力达到合资品牌车的品质水平

网易汽车:首先我们会就一些大家关心的问题请您在这里跟大家分享一下,我们知道,王传福总裁曾经提出,比亚迪这两年将会是非常重要的调整期。您怎么理解这个“调整期”,调整将主要体现在哪些方面呢?

比亚迪销售总经理侯雁:e6性价比高于聆风
比亚迪汽车销售公司总经理侯雁

侯雁:我们提出的概念是“二次腾飞”,希望通过调整做再次腾飞,大家可以看到我们之前的销售状态,F3、F0等众多产品销售都非常好,这几年主要调整的方向是产品品质,在品质上我们已经把F系列做到了10,达到了合资品牌的标准,我们投入了相当大的精力,包括模具、漆面,之前消费者觉得我们的一些东西不是特别好,现在我们用了博世的雨刮,而推出的S6用的是博世的刹车系统,从品质上做了非常大的调整,希望在年底达到合资品牌车的水平。

第二,我们在网络上也做了一些调整,过去在渠道扩张上走得比较快、比较急,现在我们开始更多关注合作伙伴的盈利,在渠道上做适度调整,今年我们没有一个新投资人,我们提出不增加新投资人,现有投资人作为比亚迪的合作伙伴和比亚迪一起做事,我们更多地关注经销商的利润和利益,对此经销商的反响非常好。

另外,在产品上,我们更多关注客户的体验,从新车上就可以看到,无钥匙系统,女生平时背着包,每次如果还要在车前掏钥匙,需要很长时间,我们可以不用钥匙,一按开关就可以开了,包括车内里我们用哈曼的音响,5.0立体声环绕,在车内听音乐是一种享受。还有我们用的数字电视,北京、上海等大城市非常堵车,我们解决不了堵车的问题,但比亚迪可以用数字电视帮你在堵车时解闷,你可以看比赛、看新闻、看自己喜欢的电视剧,在产品上我们做了这些改变。

在调整期,主要是这几个大的改变。

用户体验比节约成本更重要

比亚迪销售总经理侯雁:e6性价比高于聆风
比亚迪汽车销售公司总经理侯雁(右)

网易汽车:今天侯总提到调整,我想这正是正在观看节目的千千万万的用户和未来准备购买比亚迪的消费者非常关心的问题,刚才您提到我们采用的博世产品,据我了解,这些产品在进口车、合资车中应用比较广泛,但成本也是比较高的,我们知道,自主企业在成本上占有比较大的优势,也将成本控制得非常好,当我们的产品在品质上进行一次飞跃时,如何平衡成本与产品利润之间的关系呢?

侯雁:我们产品最重要的还是客户的体验,消费者去买你的车,一定要是体验非常舒服的,就像苹果一样,在我们的视线里,苹果从一个很小很小的公司做到了非常大,而且利润非常高,其实就是体验好。

网易汽车:还有概念。

侯雁:它的创新非常好,而且品质也做得非常好,消费者就是喜欢这些东西。原来量比较小,买一些好的、大厂的东西成本会比较高;但现在我们的量上升了,大规模采购,成本有一些增加,但并没有增加得那么多,包括一些核心零部件我们也在做,比如发动机,还有涡轮增压,这个月在3000台,下个月我们有信心做到5000台,这些都是我们自己在做的。一些需要做得更专业、更好的产品,我们用了博世的产品,成本有一些增加,但我们觉得为了消费者的体验和比亚迪的品质,该投的钱还是要投,但成本没有想象中增加得多。

比亚迪是做高品质的企业 要做汽车行业的苹果

网易汽车:刚才侯总谈到了苹果这个企业,是不是比亚迪未来也有志向成为汽车行业中的苹果呢?

比亚迪销售总经理侯雁:e6性价比高于聆风
比亚迪汽车销售公司总经理侯雁(右)

侯雁:我们是这样理解的,您刚才也提到了,苹果的创意非常好,其实我觉得创新是任何一个企业都追寻的东西,比亚迪的创新非常非常多,包括前段时间我们的e6先行者,包括1.5TID的发动机,现在国内企业几乎没有这方面的自己的技术,现在在世界上我们在这方面和大众同步,这些都是比亚迪创新的表现。

另外比亚迪的IT合作商都是诺基亚、摩托罗拉,和苹果的合作也有,比亚迪一贯是做高品质的企业,这块我们一直是非常坚持的。包括电动车,我们e6的屏是和苹果一样的电容屏,操作界面也是可以用手指拨的图标,还有一些智能服务,倒不能说我们是汽车行业里的苹果,但他们的产品设计理念,但苹果关注客户体验和创新的精神,是比亚迪一直在做的,非常相似。

王丽娟 本文来源:网易汽车 作者:王昉 王丽娟 责任编辑:王晓易_NE0011
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