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路畅胡锦敏:车载导航产品不会轻易山寨化

2011-11-21 11:50:32 来源: 网易汽车 举报
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在2011广州车展上,路畅科技有限公司研发中心技术总监胡锦敏博士接受网易汽车专访时表示,“车联网”概念2012年会有实际应用落地,车载导航产品开展了与4S店的合作,受到4S店保护,不会轻易山寨化。

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网易汽车11月21日广州车展现场报道 在2011广州车展上,路畅科技有限公司研发中心技术总监胡锦敏博士接受网易汽车专访时表示,“车联网”概念2012年会有实际应用落地,车载导航产品开展了与4S店的合作,受到4S店保护,不会轻易山寨化。

路畅科技有限公司创立于2006年8月,是一家致力于汽车导航多媒体主机领域,集产品研发、生产和销售于一体的民营高新技术企业,也是中国较早投身于GPS导航产业的企业之一。

访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎来到2011广州车展网易汽车访谈间!我是主持人周姗。今天我们很高兴邀请到深圳市路畅科技有限公司研发中心技术总监胡锦敏博士,胡博士您好!

胡锦敏:你好!

网易汽车:先跟我们的网友打声招呼吧。

胡锦敏:网易汽车的网友们大家好!

“车联网”2012年会有实际应用落地

网易汽车:胡博士,我们知道您是做技术出身的,首先请您谈一谈对目前车载导航行业产品出现同质化现象是怎么看待的吧。

胡锦敏:这个问题挺有挑战的。我认为任何电子产品经历发展时都可能出现一定同质化的现象,但是总会有不断地创新来改变这个局面。

例如手机电话,苹果通过它的创新,包括现在的Android通过创新也会对手机产业发生一些改变。

车载导航也一样。车载导航从目前的市场来看,有很多的车载导航,并且有很多车载导航价格都很低,然后形成一些“红海”竞争(很激烈的竞争),会打价格战。但是路畅科技还有其他几家产品都能够在相当高端一点的位置去竞争,能够保留这个行业良性的竞争和一定价格的低位。我觉得主要有几家企业,包括路畅科技在类,这几家企业一直重视研发,并且有很大的投入,持续推出一些好的产品。我觉得有几个方面:

第一个方面,品质好。产品品质有保障。

第二个方面,有新的东西。例如现在电子产业发展很快,包括CPU更快,你采用了更新的操作系统。像今年我们也推出了Android的产品。还有我们现在提“车联网”,所以总是会引入新的东西引领这个行业发展,保护这个产业。

网易汽车:您刚才提到“车联网”,可能我们网友并不是特别清楚“车联网”的概念,请您给我们介绍一下吧。您认为它会给车主带来什么改变呢?

胡锦敏:好的。“车联网”这个概念到现在,应该是从一两年前开始比较热。原因是3G网络、移动网络比较普及时,大家就想车怎么能够联成网络,有类似互联网的应用。我说的是“类似”,不是“一样”。那么后来国外厂商引进了一些通信+信息结合的方面,引入呼叫中心,有人认为呼叫中心服务就是“车联网”。但是我参加过很多“车联网”的论坛,会有很多解释。通常认为是互联网的一个分支,认为车联网是车之间的联接。比如说在车道上,前面车发生危险了,能不能直接告诉后面,例如这种传感网络也是其中一个方面。

我认为的“车联网”应该包含车的传感器网络、道路网络、3G移动互联网络。那么它能给车子带来什么好的方面呢?移动互联网方面的东西在车上的应用。还有传感器网络让你对车的状况掌握的更清楚,对你的安全、对车的保养等等类似信息也会给你一个提前的知会。另外可以为你提供道路状况,比如道路阻塞状况,或者有的道路在维修等等,给你更好的路径选择。所以说它的应用会非常广。对车子的价值也会非常大。但是现在“车联网”还在探索当中,有一些想法需要一段时期实施才能达成很有价值的应用。

路畅胡锦敏:车载导航产品不会轻易山寨化
左为路畅科技有限公司研发中心技术总监胡锦敏博士,右为网易汽车主持人周姗

网易汽车:您觉得大概多久可以实现呢?

胡锦敏:我认为明年绝对是“车联网”火热的一年,并且可以看到一些实际东西落地的一年。从明年开始。但是真正比较普及的应用可能会到2015年的时间。但是我们追求的目标,包括这个行业、包括路畅科技追求的目标,我认为都是这样的,就是能够实现自动驾驶过程。这个可能是在2030年或者2040年。在追求这个过程当中,“车联网”技术会逐渐成熟,它会提供更多有价值的驾驶信息,协助你有效、安全、快乐的驾驶。

网易汽车:也就是说“车联网”实现过程当中,我们最先看到这样一个辅助功能的实现。

胡锦敏:是的。

网易汽车:“车联网”的概念是不是未来车载导航行业发展所围绕的核心呢?

胡锦敏:一定是的。我们看80年代、90年代初的电脑都是独立电脑,就像独立车载导航一样。而现在,我们想象一下,你的电脑不上网,你可能认为它基本没有什么价值。同样,车载导航发展到那一天也会这样,就是它必须上网才可以充分体现价值。

网易汽车:能上网的车载导航会成为未来的主流产品。

胡锦敏:有三个。一个是通过3G进入移动互联网网络,这个是比较容易实现的,从明年开始会是一个趋势。传感器网络、道路网络这个要跟环境之类的因素结合好,环境方面要取决于国家道路建设的进程。

朱晓斐 本文来源:网易汽车 作者:周姗、朱晓斐 责任编辑:王晓易_NE0011
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