网易首页 > 广州车展 > 正文

老虎也节油 路虎揽胜Range e车展首发

2011-11-21 14:55:34 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
除带来2012款系列车型外,路虎还展出了混合动力车揽胜Range e。该车搭载一台最新的245PS 3.0升TDV6柴油发动机以及一台八速ZF自动变速箱和一台69千瓦电机。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车11月21日广州车展现场报道 2011广州国际车展于今日正式拉开帷幕,网易汽车派出百人报道团队为您带来最精彩、及时的车展报道。除带来2012款系列车型外,路虎还展出了混合动力车揽胜Range e。该车搭载一台最新的245PS 3.0升TDV6柴油发动机以及一台八速ZF自动变速箱和一台69千瓦电机。

老虎也节油 路虎揽胜Range e车展首发
揽胜Range e

老虎也节油 路虎揽胜Range e车展首发

外观造型:由于该车基于揽胜运动版而来,因此其在外观方面与其几乎保持一致。相比普通版揽胜车身更"小巧",而且线条更简单。在车头部的设计上,揽胜运动版和揽胜最大的区别就是由三道格栅变成了两道,在保险杠的下部设计上也有很大的区别。而揽胜运动版的前风挡也要比揽胜器更倾斜。方方正正的车身带有路虎的招牌风格,车身硬朗的线条更让拥护者着迷。

揽胜Range_e概念车

虽然前面说到揽胜运动版已经比普通揽胜"小巧"了许多。但运动版的长宽高依然达到为4783、2158、1789mm,而轴距则缩水至2745mm,揽胜运动版依然拥有着宽裕的车内空间,但的确要比揽胜紧凑了不少。

揽胜Range_e概念车

动力系统:揽胜Range e源于揽胜运动版,搭载一台最新的245PS 3.0升TDV6柴油发动机、一个八速ZF自动变速箱和一台69千瓦电机。它配备一套并联混合动力系统,其中包括一个可由外部240伏交流电源充电的 14.2kW/h锂离子电池组。揽胜Range e在纯电动模式下可行驶32多公里,并且不排放任何有害尾气。

揽胜Range_e概念车

底盘系统:与标准揽胜运动版一样,揽胜Range e也具备全功能四驱能力。它装有高低档变速箱、前后差速器和机械锁式中央差速器。根据司机的要求,该车的智能化系统可决定提供所需动力的最有效的方法—— 包括电力、柴油和柴电混合方式。揽胜Range e还具有再生制动功能,可捕获刹车时以热能形式损耗的能量。这些能量可以重新用于驱动车辆,从而进一步降低油耗。

[探馆]老虎不喝油 路虎揽胜Range e馆外现身


蒋子培 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回新闻首页