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华晨中华阿茨勒:将建试制厂避免投产风险

2011-11-21 14:57:04 来源: 网易汽车 举报
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在2011广州车展上,华晨中华汽车公司总经理接受网易汽车采访时透露,未来将成立试制工厂,既包括冲压车间,车身技术车间,也包括涂装和总装,就是一个缩小版的工厂,避免出现投产的风险,为新车型的批量生产奠定一个坚实的基础。

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网易汽车11月21日广州车展现场报道 华晨中华品牌自2000年第一辆车下线至今已经走过了11个年头。没花国家一分钱,中华品牌完全靠华晨集团在国际、国内两个资本市场的融资走到了今天,现拥有年产量10万辆的设计生产能力。今年广州车展,华晨中华推出了首款紧凑型SUV——中华V5。随着今年中华H530销量走低,诞生于同平台的中华V5是否能力挽狂澜?

在2011广州车展上,华晨中华汽车公司的总经理接受网易汽车采访时透露,未来中华公司将成立自己的试制工厂,既包括冲压车间,车身技术车间,也包括涂装和总装,就是一个缩小版的工厂,避免出现投产的风险,为新车型的批量生产奠定一个坚实的基础。

访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易汽车2011年广州车展的访谈栏目,本时段来到我们节目中的是华晨中华汽车公司的总经理阿茨勒先生,跟我们的网友打声招呼吧!

阿茨勒:各位网易的网友朋友们大家好!非常感谢网易汽车今天能邀请我来做这个访问,而且我也知道,我们网易汽车作为一个媒体,对于宣传中华公司这个品牌,产品方面起到了很大的作用。

M平台交车质量提升31.4%

网易汽车:还记得当时您从宝马到中华品牌的时候说过,要把中华的品牌打造成中国的宝马,您来了两年多了,到现在为止,您认为最大的变化和提升是什么?

华晨阿茨勒:将成立试制工厂避免投产风险
左边为网易汽车主持人洪沁,右边为华晨中华汽车公司的总经理阿茨勒先生

阿茨勒:在过去的两年中,首先导入了欧洲的EFQM业务卓越模式,属于全面质量管理具体操作方式或者是工具。根据EFQM业务卓越模式的要求,又导入了经营计划书和目标管理流程,使整个生产制造流程以及辅助生产流程的质量有了很大的提升。我们M平台系列轿车,M平台指的就是尊驰和骏捷,这两款车的交车质量平均提升了31.4%。其次在A平台系列轿车上,就是指FRV,FSV,Cross,新上市的V5车型是属于A平台,在过去的两年中,平均的交车质量提升了大约13.1%。第三个数据,我想向大家分享每百台故障数,过去两年当中,平均提升了9.7%这样的数据。除了质量管理体系,质量管理方法的导入之外,我们还强化了员工的这种质量意识的培养。

章炜 本文来源:网易汽车 作者:洪沁、章炜 责任编辑:王晓易_NE0011
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