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吉利刘金良:无知识产权 合资自主不是自主

2011-11-21 16:54:38 来源: 网易汽车 举报
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在11月21日开幕的2011广州车展上,吉利副总裁兼销售公司总经理刘金良接受网易汽车专访时表示,有些企业把合资自主自己说成的广告语是技术同源,服务同网。合资自主还是合资。

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网易汽车11月21日广州车展现场报道 在11月21日开幕的2011广州车展上,吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理刘金良接受网易汽车专访时表示,有些企业把合资自主说成是技术同源,服务同网。其实技术同源,源的还是外资,服务同网,还是人家的网络,所以我觉得合资自主还是合资,应该说自主品牌的定义,概念应该是很清楚的,就是我们完全拥有一切的知识产权,我们有能力在国内授权,国外授权进行销售,我觉得自主品牌或者说中国品牌,概念还是比较清楚的。


访谈实录:  

合资自主品牌不是自主

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易汽车2011年广州车展的访谈栏目,本时段作客访谈间的是吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理刘金良,跟我们网易的网友打声招呼吧!

刘金良:网友朋友们大家好!

网易汽车:今年中国车市整体市场表现比较低迷,您认为是什么原因造成的呢?

刘金良:这个原因很多,首先整个经济形势来看,紧缩政策导致经济的发展,老百姓的收入各方面下降,对购车的需求会有减弱。另外,金融危机以后,国家推出了一些刺激政策,陆续的退出,对车市也是有影响。另外交通拥堵的压力,很多城市推出了限购的措施,导致有时候一号难求,或者花很多钱拿到一个号,这样对购车都造成了影响。另外交通的拥堵,实际也使人产生一些购车延期,或者是不购车观望的心态,我觉得这些都是一个原因。

网易汽车:其实刚才还有一个原因,您是没有提到,目前越来越多合资企业都推出合资自主,其实来自合资品牌对自主品牌的打压也是其中一方面的原因,您对合资自主是一种什么样的看法呢?

刘金良:合资自主还是合资,而不是自主,这是我的观点,我觉得像有些企业把合资自主自己说成的广告语是技术同源,服务同网。其实技术同源,源的还是外资,服务同网,还是人家的网络,所以我觉得合资自主还是合资,应该说自主品牌的定义,概念应该是很清楚的,就是我们完全拥有一切的知识产权,我们有能力在国内授权,国外授权进行销售,我觉得自主品牌或者说中国品牌,概念还是比较清楚的。

吉利刘金良:无知识产权 合资自主不是自主
左图为网易汽车主持人洪沁,右边为吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理刘金良

推三大不同品牌形象经销网

网易汽车:在网易汽车之前,在成都举办的“世界与我为缘”论坛上进行了媒体峰会的调查,整个媒体舆论对吉利的肯定是非常高的。吉利在“十二五”战略也会走到新的阶段,我们知道2015年,要实现产销量两百万辆的目标,目前产能各方面的准备情况是怎样的呢?

刘金良:应该说吉利为了实现2015年实现产销量两百万辆,产能的准备方面很早就开始了,从吉利的布局,产品的布局,比如说产品到2015年要开发5个技术平台,15个产品平台,40几款车,这是研发上的产品布局,吉利的布局目前我们也基本上到位了,从营销网络,渠道建设上,基本上按照三个品牌,不同的渠道,今年基本上完成大部分的渠道建设工作,这些都是为了2015年的两百万辆所做的准备。

网易汽车:您刚才也提到三大品牌网络的建设,目前三大品牌网络终端门店的建设,包括布局的调整,网络的建设您能具体介绍一下吗?

刘金良:吉利母品牌下推出三个子品牌,帝豪,全球鹰和英伦。2010年开始,为三个品牌做了完全不同的经销商门店不同的设计,VI形象设计,2010年开始进行了导入,把原来吉利汽车的方向往三个品牌拆解,今年为止,三个品牌完成接近600个4S店的整合,还有一部分会在今年年末,明年年初完成,即将实现八百多个经销商,合计三个不同品牌形象经销商网络渠道体系,预计在今年年底,明年初全部完成。

未来将推出帝豪EC8 1.8T迎合公车采购市场

网易汽车:公务车政策推出一个新的政策,排量必须小于1.8,帝豪这个品牌针对这个市场来说,这个品牌本身是很合适的,像EC8什么的,有没有针对新的政策要推1.8的车型呢?

刘金良:公务车的政策一个是1.8,18万,一个是1.6L,我们全球鹰的远景,英伦的海景,包括帝豪EC7,EC8都在这个范围内,但由于我们EC8是2.0L以及2.4L的发动机,目前我们抓紧匹配1.8,将来以后还会有1.8T发动机,EC7有1.5L和1.8L的,应该都在政策范围内,我们在积极的做这方面的推进工作。

网易汽车:现在很多企业都在推带T的发动机产品,咱们这边有什么计划?

刘金良:由于燃油供给方面的压力,排放的压力,客观要求我们的燃油经济性不断的提升。吉利在涡轮增压方面也有自己的技术储备,1.3L涡轮增压,1.3T的发动机,上个月末已经点火下线,渴望在明年初,1.3T发动机的吉利汽车会走向市场。另外我们的1.6T,1.8T的涡轮增压发动机都在研发中,渴望在不久的将来,也能够产业化。

网易汽车:您能否透露一下1.3T会搭载在哪些品牌的车型上?

刘金良:应该说在吉利的A级车以上,应该都会考虑搭载。

章炜 本文来源:网易汽车 作者:洪沁、章炜 责任编辑:王晓易_NE0011
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