网易首页 > 新闻中心 > 广州车展 > 正文

上汽汤跃进:iVoka语音云驾驶系统针对80后

2011-11-21 20:48:31 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
上海汽车公关总监汤跃进接受网易汽车专访时表示非常重视80后消费者,把他们对于信息化的要求当作创新的动力,推出iVoka语音云驾驶系统就是一个典型的举动。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车11月21日报道 在2011广州车展上,上海汽车公关总监汤跃进接受网易汽车专访时表示,会紧跟着80后一批消费人群,满足他们对于信息化比较高的要求,把这方面也做成创新的动力,例如,iVoka语音云驾驶系统也都是为了满足年轻消费者对于信息化变革的需求。

上海汽车首款自主品牌新能源车荣威750混合动力已经正式上市,明年10月份,荣威E50纯电动轿车也将面向私人消费者上市销售。而且,上海汽车方面表示,到2015年左右,上汽新能源车销量要占集团总销量的20%。在此之前,上汽已在新能源领域投资20亿元,而今后5年还将继续投资60亿元。中国自主品牌想在传统汽车领域超越美国通用、德国大众和日本丰田希望很小,但是在新能源汽车领域,或许是有可能的。

访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎来到2011广州车展网易汽车访谈间!我是主持人周姗!今天我们非常高兴邀请到了上海汽车公关总监汤跃进先生。汤先生您好!

汤跃进:主持人好!各位网友大家好!

网易汽车:今年本届车展上上海汽车发布了一个非常吸引人眼球的就是iVoka语音云驾驶系统。首先请您给我们介绍一下它的主要功能吧。

汤跃进:好的。我们今天上午发布了搭载在荣威上的iVoka语音云驾驶系统。其实这样的一个系统大家应该不陌生,在两年前北京车展上荣威350发布的时候就搭载了inkaNet,这个是属于它版本中的一项功能,它是用语音控制的,所以我们取名为iVoka。

上汽汤跃进:iVoka语音云驾驶系统针对80后
左为上海汽车公关总监汤跃进先生,右为主持人周姗

iVoka大大提升汽车安全性能

这个功能我来简单描述一下吧。

第一个功能,您在开车时可能会有电话进来,您接还是不接?接的话可能会对驾驶安全有影响。短消息是不是要看?例如想了解一下周边天气、路况等跟行车有关的信息,可能你要打电话咨询,目前车载系统还不具备这个功能。

再一个在导航上大家可能会发现很不方便,从输入路名到设置导航开始进入导航系统的话,最烦的是输入过程,经常会输错,iVoka系统是则能全部解放您的双手,您可以全部用嘴巴来命令、操作。

从功能上看iVoka好象不是那么复杂。例如现在的苹果iPhone4S里面的Siri系统,苹果迷在乐此不疲地讨论这个系统。但是我们中国消费者还不能够使用,不过iVoka语音云驾驶系统首先可以解决中国消费者的使用性问题,应该是一项具有划时代意义的产品。同时,iVoka在主动安全面有着很重要的作用,大家未来要更注重安全驾驶,其实人的精神、注意力应该集中在方向盘和路面上面,但是在高速信息化的社会,那么iVoka语音云驾驶系统就给大家提供了可以用语音控制驾驶过程里面的信息收储,包括对话、短消息发送。从这个方面来讲,它的意义是比较大的,目前在国内是绝对领先的。

网易汽车:它很大提高了安全性,对于车主是非常有意义的地方。

汤跃进:是主动安全性。很多现在的系统是被动的。比如说出了问题指导你怎么搜索、在哪个位置。那么我们的驾驶人员可能更多的是由于不好习惯造成的很多车祸。例如美国加州有这样的规定,如果双手离开方向盘是属于犯法行为。我们近期调查结果是,60%由于打电话、发短消息造成的事故率里面更多的是由于人的注意力不在驾驶的方面造成的。所以iVoka语音云驾驶系统更多的是从驾驶习惯上主动的规避安全隐患。所以这是非常了不起的一个对人类消费研究然后产生的科技产品。

上汽汤跃进:iVoka语音云驾驶系统针对80后
上海汽车公关总监汤跃进先生

网易汽车:除了您刚才提到的车型,那么未来上汽其他车型也会配备吗?

汤跃进:对,这是荣威品牌上具备的优势,其他的车也会配上。

网易汽车:那我们消费者会非常期待!

汤跃进:荣威产品与时俱进表现在科技方面,这同时也是荣威品牌一直坚持的品牌精神。

宅捷修核心理念是上门服务

网易汽车:我们还想更加了解的就是关于售后服务的品牌,叫“宅捷修”。您认为“宅捷修”主要特色在哪里呢?

汤跃进:上汽在做产品时完全是围绕着消费者的需求。我们在做产品时考虑到iVoka语音云驾驶系统是80后的,现在80后购车比例越来越高,他们对于信息化的要求也是很高。那么“宅捷修”还是立足于消费者,给消费者提供有价值的服务。

讲“宅捷修”,我们回忆一下“尊容服务体验”上,一直在做刷新。当时行业里面主流品牌都是两年六万公里,但是我们的产品一上市在服务上的承诺就是三年八万公里的保修。刷新了当时汽车质保标杆。今年我们率先提出上门服务。其实“宅捷修”核心理念是上门,而且是围绕着不同的城市特点,区域市场的特点,例如一二线市场网络覆盖率密集我们可以上门服务,例如灯泡坏了、钥匙丢了,我们“宅捷修”可以上门为您服务。我们这里讲的是简单服务,不需要到4S店的,这样我们可以通过上门服务来解决大家的需求。对于4S店网点密集度不够的城市,我们可以到点、定期服务,我们有服务车,指定地点定期为汽车维修检查。最重要的是能坚持做下来这个理念。这是很了不起的。

80年代的时候,当时电视机坏的时候都是用自行车拖到服务站维修,那个时候都是进口的家电。现在维修家电的话还需要到服务站的话,你会买这个品牌吗?所以说汽车也是这样,只不过上海汽车又走到前面了。

网易汽车:您刚才说拖着电视机到那,让我想到了以前消费者去买车都需要自己去擦车,但是现在对于售后服务要求也在不断提升。

汤跃进:主要是立足于消费者,要让消费者体验到这样的价值。其实上门这个动作并不复杂。我们上海汽车也给4S店专门配备了这样的服务车,其实动作不复杂,重要是在理念,你是否愿意为消费者做这样的服务。

网易汽车:之后有没有新的服务规划呢?

汤跃进:因为上海汽车一直致力于学习和创新,这两个方面是我们企业的文化灵魂。我们不断地在学习,学习先进的经验,也在对未来趋势进行敏锐的洞察。我们也会按照消费者的实际需求和需求趋势,做出创新的产品,同时也会做创新的服务产品。

今天我这里可能给不到具体的产品。像“宅捷修”我们也会继续做下去,因为今年只是刚刚开始。希望把它打造成上海汽车旗下品牌,希望它呈现出品牌价值还需要更长时间为消费者服务。

许敏慧 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回新闻首页