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星客特宣正山:豪华车改装针对富人第N辆车

2011-11-21 22:21:38 来源: 网易汽车 举报
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11月21日开幕的2011广州车展上,星客特汽车(中国)有限公司销售副总经理宣正山在接受网易汽车专访时表示,以福特品牌豪华车改装为主的星客特,将在中国市场推出更多个性化定制的深度改装车型。

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网易汽车11月21日报道 在11月21日开幕的2011广州车展上,星客特汽车(中国)有限公司销售副总经理宣正山在接受网易汽车专访时表示,以福特品牌豪华车改装为主的星客特,将在中国市场推出更多个性化定制的深度改装车型。以汽车为载体,星客特也在打造包括游艇、飞机在内的全产业链奢侈品概念。同时,在目前全国的30家经销商之外,星客特还将在未来大力建设旗舰店,以求为各户提供更加贴近、更加专业的豪华车定制服务。

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网易汽车的网友大家好,欢迎来到2011年广州国际车展的现场,今天我们有幸为大家请到的是星客特汽车(中国)有限公司销售副总经理宣正山先生,宣总请跟各位网友打个招呼。

宣正山:大家好,很高兴在广州车展关注我们星客特的豪华商务车。

以福特品牌改装豪华车为主

网易汽车:我们知道星客特车是国内很少几家长期关注豪华车定制改装的企业,很多网友不是特别熟悉,您能简单介绍一下吗?

宣正山:其实大家看到星客特的展台,车展的车会很杂,我们公司是美国一家特种改装车中国总代理,我们关注与豪华商务车、房车、加长车、特种领域的特种车,我们车主要以豪华商务车为主,附带特种车。我们豪华商务车主要是福特品牌为主,我们目前从138万到200多万不等,主要是在豪华商务车里面高端这块。

网易汽车:您提到是以福特为主,还有其他的品牌吗?

宣正山:很多,豪华商务车是我们公司的命脉,我们涉及到的车型从高端的皮卡,福特的猛禽、哈雷,丰田的坦途,2010年北京车展我们推出全亚洲首款加长9米的劳斯莱斯,我们涉及范围非常广,价格是七八十万到几千万不等,我们车型的特点就是市面上比较少,主要提供给一些在商界比较成功人士,他们比较喜欢车。他们比较喜欢车的同时,因为市面上除了劳斯莱斯、宾利这些顶端车之后,他们购买了之后也有一些个性化的需求。从我们的角度就是提供这些高端车的豪华定制服务。

星客特宣正山:豪华车改装针对富人第N辆车
网易汽车主持人郭博(左)与星客特汽车(中国)有限公司销售副总经理宣正山(右)交流

推出豪华改装预设套餐

网易汽车:您提到的定制概念,应该是在中国汽车消费尤其是豪华车消费当中的一个比较新兴的概念,也是最近几年才有,您能相信谈一谈我们这种定制,这种个性化的豪华更多体现在哪些方面?

宣正山:就像我们公司主打的产品福特豪华商务车来讲,从2008年我们推出福特豪华商务车游艇版以来,不断在内饰方面做的很多工夫,除了iPad全车操控、全车油墨地板、四方位摄象头、车载卫星电视系统,本次我们推出了福特豪华铂金限量版,车的后悬改成空气悬挂。我们提供定制服务的时候,我们就想客户需求点在哪里,因为我们豪华商务车提供给商界成功人士,钱对于他们是次要的,他们主要看重的是车给他带来的舒适度,我们在提供豪华商务车套餐的同时也考虑到客户对这个车舒适型要求。所以,我们在内饰皮革的颜色,内饰木头的颜色,包括车的特种配制需求,包括饮水机、咖啡壶,我们都提供个性化服务。

网易汽车:您提到的定制和个性化是每一辆车都是根据客户需求来做还是预设套餐?

宣正山:主要是预设套餐,因为客户需求很多,我们从安全性角度来讲,不能完全满足他们的这种需求,但是我们从豪华商务车来讲,目前提供的都是客户所需要的。

网易汽车:这个也是经过了市场调查?

宣正山:是,我们星客特从1996年从事豪华商务车改装,一直到现在十几年的历史,经过这么长期的沉淀,我们在豪华商务车领域里面,特别是在内饰改装上面花了很大工夫。

网易汽车:我们知道像您提到从1996年开始星客特推出很多产品,尤其是商旅的车,最近一两年,尤其是今年广州车展上有哪些新产品带来给大家?

宣正山:本届广州车展我们也是改变了以往做车展的模式,因为我们的车会很杂,大家到星客特展台一看皮卡也有、商务车也有、加长车也有,本届车展我们做了两个展位,在8.1豪华车馆,我们做的专署福特豪华商务车的展位,我们在2.1展馆有一个综合品牌展位,在8.1馆除了全亚洲第一辆加长劳斯莱斯还有三款福特豪华商务车,其中一款是福特铂金版,就是空气悬挂的,这是中国豪华商务车市场最新的产品,价格也是创了豪华商务车之最,目前我们这台车报价是人民币228万。

网易汽车:这个铂金限量版空气悬挂的改装应该是很深度的改装了。

宣正山:商务车在美国是比较成熟了,但是2002年以后这种车在美国市场比较萎缩,现在市场主要是在中国、亚洲,这种车除了豪华舒适之外,对主要的就是减震系统是客户比较喜欢的。我们在这方面跟美国多家做后悬改装的企业研究,今年终于成功研发出台这一款后悬不再是钢板了,而是空气悬挂,这样客户坐在后面比以前钢板减震舒服很多,更符合国内豪华商务车需求。

郭博 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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