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Jeep亚太区柯安哲:国产化要全新产品换代后

2011-11-21 23:13:22 来源: 网易汽车 举报
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11月21日开幕的2011广州车展上,克莱斯勒集团有限公司Jeep品牌亚太区负责人柯安哲在接受网易汽车专访时表示,今年前十个月Jeep品牌在中国的销量增长50%,同时随着大切诺基SRT8的推出,Jeep品牌在中国的认知和广度正在得到拓展。

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网易汽车11月21日报道 在11月21日开幕的2011广州车展上,克莱斯勒集团有限公司Jeep品牌亚太区负责人柯安哲在接受网易汽车专访时表示,今年前十个月Jeep品牌在中国的销量增长50%,同时随着大切诺基SRT8的推出,Jeep品牌在中国的认知和广度正在得到拓展。专注于SUV市场的Jeep品牌也成为菲亚特-克莱斯勒联盟内增长最快的品牌,未来还将加大在亚洲市场的投入。至于在中国的国产,柯安哲表示要在全新产品换代后才会进行。

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网易汽车的网友大家好,欢迎大家来到2011年广州国际车展的现场,今天有幸为大家请到的是克莱斯勒集团有限公司Jeep品牌亚太区负责人柯安哲先生。请跟我们的网友打个招呼。

柯安哲:大家好。

SRT8拓展了 Jeep 品牌的广度

网易汽车:我知道Jeep品牌今年参加广州车展带来了不少新的产品,能不能请您简单介绍一下。

柯安哲:今天展台我们有两款新车,第一款是我们传奇的四驱车牧马人,今天我们带来的是全球同步亮相的牧马人特别版,叫做牧马人极地版,这个车有特独特的内饰和徽章。再一个就是大切诺基的SRT8,这个我们带到中国来是有一个特殊的故事,一直引来大家认为Jeep是越野性能非常强的品牌,我们把大切引入中国以后我们做了一些改进,使它更加适合公路驾驶,同时我们带来更多适合公佳士的紧凑性的车型。到了SRT8,我们不仅完成了越野到公路的转变,同时他是可以竞技赛道的车,所以在这里我们第一是想告诉大家Jeep品牌产品线的延展,第二也是告诉大家我们是一个拥有越野、拥有出色公路性能和赛道性能的车。

网易汽车:您提到SRT8这个车型,我想知道对于Jeep品牌来说,尤其对于中国的认知来说,这款车有什么特别的意义吗?

柯安哲:首先,我想在Jeep这个品牌第一是在越野能力方面,我们Jeep这个品牌是敢在越野方面称王的品牌,同时我们也看到这些年Jeep车型不断向高端延伸,包括我们推出的大切以及我们即将推出的SRT8,它是在向高端拔升。同时我们不断引进中间车型,包括紧凑型的指南者,这都为我们在公路驾驶提供了很好的产品和支撑。当然,SRT8的出现把Jeep的疆域从难走的小道扩展到了赛道,这也是回到我之前说的,我们希望告诉大家的故事就是Jeep曾经在越野方面非常强,如今我们有非常强的公路性能,甚至可以征服赛道,同时在车型方面我们有大型的、小型的、中型的、紧凑的和高端的车型,所以我们提供的是SUV最全的解决方案和车型选择。

Jeep亚太区柯安哲:国产化要全新产品换代后
网易汽车主持人郭博(左)与克莱斯勒集团Jeep品牌亚太区负责人柯安哲(右)交流

今年1-10月销量同比增幅50%

网易汽车:提到Jeep品牌在SUV方面的地位,我想毋庸置疑。今年中国整个汽车市场情况也可以看到增速其实非常缓慢,但是SUV市场表现还是良好的,我不知道今年Jeep品牌在中国的产销状况如何?是不是保持高速增长状态?

柯安哲:我们来看Jeep在中国销量的历史,我们讲1-10月份,2009年是5000台,2010年是10000台,今年到10月份Jeep品牌旗下是15000台,这个成倍的增长让我们看到了欣喜。去年这个时候我们推出全新的大切,老款大切销量不超过1000台,全新的大切诺基销售3100台,同时我们看到在这个细分市场里面市场份额增长要比我们销量更快,销量绝对值的增长更快,也说明我们正在夺取一些市场份额,所以我们尽管整个车市增长幅度是在放缓,但是由于SUV我们所在的这个细分市场的增长是非常强劲的,我们也可以看到未来我们希望增长仍然保持强劲的增长。

网易汽车:我们知道SUV产品往往需要更高的排量、更大的发动机达到性能要求,但是中国政府出现更严格的油耗和排放法规,不知道这个会不会对克莱斯勒尤其是Jeep品牌产品产生影响?

柯安哲:我们理解有这样认识的误区,但是其实我们一直在看一些中型小型,甚至比紧凑型SUV更小的SUV,这不仅是政府的观察,也是源于我们的洞察,我们知道消费者需要有更小排量的SUV出现,我们未来国产的时候中型、小型SUV也是一个方向。目前得力于我们和菲亚特的联盟,无论是在多大尺寸的SUV车型,我们都可以把我们先进的发动机和技术结合,相信我们的燃油性是会提升的。另外,70年走到现在,世界市场上只有两个品牌一直专注于生产SUV,Jeep是其中之一,对此我们非常有信心能够在这个品牌下面产品线生产出符合消费者需求的SUV产品。

Jeep亚太区柯安哲:国产化要全新产品换代后
Jeep品牌亚太区负责人柯安哲

Jeep 品牌在菲 - 克联盟中增长最快

网易汽车:就像您提到的Jeep品牌在中国增长非常迅速,销量也令人满意,全球市场来看,中国市场大概占到Jeep品牌什么样的地位?相应在2012年新的一年当中,Jeep品牌在中国有什么样新的计划?

柯安哲:在全球市场当中,Jeep的增长目前是在菲亚特-克莱斯勒联盟所有旗下品牌当中增长最快的,尤其是在亚洲,在整个菲亚特-克莱斯勒联盟中Jeep增幅也是最快的,我想对于我们来讲,尽管取得一些成绩,但是我们仍然清醒的认识到在中国我们必须把我们的绝对量和在中国市场份额持续翻番。除此之外,在整个亚太区域内我们也在对一些区域市场进行大力培植,当然中国是毫无疑问的,包括印度、东南亚,我们都在寻找合适的机遇。最后,我想Jeep是一个有70年历史的SUV,说到未来的增长,伴随着SUV细分市场持续增长,我们第一个目标就是要持续增长,第二个也要耕耘好在SUV细分市场里面所在的每一个小的细分市场,在里面争取我们做到最好。

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网易汽车主持人郭博

国产要在全新产品换代后

网易汽车:我们知道自从菲亚特和克莱斯勒联盟之后,应该说带来很多改变,不仅是在产品层面。您作为Jeep品牌亚太区负责人,您对菲亚特进入之后的改变怎么看?或者说您觉得最大的变化来自哪里?

柯安哲:首先,我想这个新的职务能够让我更加专注于在这个区域内把Jeep这个品牌发展起来,在新的菲亚特-克莱斯勒联盟中Jeep品牌确实有着他非常独特深厚的品牌内涵和历史,所以我们在整个区域Jeep品牌领导团队当中,大家共识就是我们要把Jeep品牌的产品线能够不断拓展延伸,尤其我们会再看一些大型SUV以及紧凑型,甚至比紧凑型更小的SUV当中。谈到中国国产的可能性,如果我们在中国国产,第一,相信消费者对于它的燃油经济性和各方面表现非常关注,所以这是我们国产的时候要注重的,也就是我们会在有整个产品全线更新机会的时候把新产品放在中国市场,而不是在一个产品的生命周期的中期或者末端把这个产品带到中国市场。

网易汽车:最后一个问题,我相信也有很多人问过您这个问题,克莱斯勒中国国产项目有什么新的进展?现在是不是有一个时间表?

柯安哲:尽管我可能不便在这里透露具体的时间,因为我们还在完善计划。但是有一点可以肯定的是一旦Jeep进入中国进行国产的话,就是北美有全新产品上市的时候我们考虑拿到中国国产,而不是再一个产品的末端或者中期把产品拿过来,感谢你们的关注,也请你们持续关注。

网易汽车:感谢柯安哲先生,也希望看到Jeep品牌带来全新的更多的产品。

嘉宾简介:

Jeep亚太区柯安哲:国产化要全新产品换代后
Jeep品牌亚太区负责人柯安哲

柯安哲(John Kett)先生于2009年1月被任命为克莱斯勒有限责任公司副总裁,负责亚洲业务。他直接负责克莱斯勒在亚洲市场的所有市场营销及销售工作,并将在协调克莱斯勒亚洲业务发展方面起到重要作用。柯安哲(John Kett)先生于2008年1月加入克莱斯勒有限责任公司,任亚洲业务部首席财务官。此前,柯安哲(John Kett)于2007年4月加入韩国双龙汽车公司,担任首席财务官,负责财务管理及公司战略规划;2001年-2003年期间担任通用汽车中国公司的首席财务官。

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郭博 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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