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[静态评测]运用SkyActiv技术 马自达"势"概念车

2011-11-22 00:04:59 来源: 网易汽车 举报
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在2011年广州车展之际,马自达首次在中国揭开了马自达"势"概念车的神秘面纱。这是马自达首次将“SkyActiv”技术全面运用,同时也是CX-5的原型车。这款新车将与马自达3同平台,并将定位为一款运动型的跨界车。

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网易汽车11月21日广州车展现场报道 在2011年广州车展之际,马自达首次在中国揭开了马自达"势"概念车的神秘面纱。这是马自达首次将“SkyActiv”技术全面运用,同时也是CX-5的原型车。这款新车将与马自达3同平台,并将定位为一款运动型的跨界车。随着前方第一时间发来图片,下面就让我们先睹为快吧。

马自达

马自达"势"概念车的定位将在中型的CX-7和更大型的CX-9之下。预计CX-5长4400mm、宽 1760mm、高1600mm。从外观来看,虽然CX-5和马自达3采用相同平台,但仅从前脸来看,采用反置式的柳叶大灯造型,配合盾形的蜂巢式中网,一改过去的有些傻傻的笑脸造型。而引擎盖上凸起棱线就像暴起的青筋,塑造出CX5动感又不失硬朗的整体风格。

马自达

更加垂直于地面的前脸与侧面向外抛出的轮拱同样增加了马自达"势"概念车的男子气概。而短前悬、短后悬的设计不仅增加了越野时的通过性,环绕整车的黑色塑料侧裙,还可以在越野时更好地保护车身。

马自达

采用多幅式的轮毂造型更像是出自一款轿车,不过宽厚的胎壁还是暴漏出其跨界SUV的身份。而从照片上车身与车轮的比例来看,轮毂尺寸至少在18寸,并且包裹轮拱的一圈黑色包围还进一步放大了马自达"势"概念车的离地间隙,使其看起来更具野性。

马自达

尾部造型相当的欧化,线条简洁、并注重立体感。尾灯造型中规中矩,狭长的造型与内嵌圆形的灯组,属于典型的马自达风格。V字形的尾窗尺寸不大,并由一个尺寸不小的扰流板将其再次压低,而保险杠则几乎完全由黑色塑料所包围,加上底部裸露在外的左右双出式排气尾管,均给人以Coupe跑车般的动感。

马自达

马自达


chaihua 本文来源:网易汽车 作者:柴华 责任编辑:王晓易_NE0011
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