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郑州日产霍静:第六代途乐年底引入中国

2011-11-22 10:31:02 来源: 网易汽车 举报
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在11月21日开幕的2011广州车展上,郑州日产公关部部长霍静接受网易汽车专访时表示,由于通关有些手续正在办理,第六代途乐在年底先以小批量的形式引进中国,是纯进口的方式,郑州日产负责全权销售。

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网易汽车11月22日广州车展现场报道 据最新统计数据显示,2011年1-10月,郑州日产累计销量达到9.5万台,同比增长22%,这个增速远高于今年同期汽车行业3.62%的平均增速,并且全系产品总销量以及郑州日产拳头车型皮卡系列产品销量都在2010年及2011年同期实现了连续高速增长。

在11月21日开幕的2011广州车展上,郑州日产公关部部长霍静接受网易汽车专访时表示,由于通关有些手续正在办理,第六代途乐在年底先以小批量的形式引进中国,是纯进口的方式,郑州日产负责全权销售。


郑州日产公关部部长霍静接受网易汽车专访视频

访谈文字实录

第六代途乐年底引入中国

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易汽车2011广州车展的访谈栏目,本时段来到我们访谈栏目的是郑州日产公关部部长霍静女士,霍部长你好,跟网友打声招呼吧!

霍静:各位网易的观众朋友大家好,我是郑州日产汽车公关部的霍静。

网易汽车:您能否简单为我们介绍一下这次郑州日产在广州车展的参展情况呢?

霍静:好的,郑州日产在去年就参加了广州车展,但今年是第一次以独立展台的形式在乘用车馆携双品牌来到了广州车展,我们的展馆是在一楼的二号馆,非常欢迎大家莅临我们的展台。

网易汽车:您刚刚也提到了双品牌,能不能具体为我们介绍一下?

霍静:这次郑州日产带来的是双品牌,我们一贯贯彻双品牌的方针,其中东风品牌旗下带来了帅客1.5,帅客1.6,以及锐骐皮卡,尼桑品牌,我们带来了NV200尊贵型和尊雅型,以及长期经久不衰的帕拉丁,同时展台带来一个重磅级的明星产品,纯进口越野之王的尼桑品牌的途乐,这款车我相信如果大家能够有机会到我们的展台上一睹它的风采,会被它粗犷的越野外形震惊。

网易汽车:纯进口形式的途乐,最大的亮点是什么呢?

霍静:第五代途乐曾作为联合国维和部队的官方用车,说明了它的越野性跟它强大的动力性在世界上是受到公认的。这次我们引进的途乐是第六代最新款途乐,前几代更注重粗犷、越野的外形,而第六代途乐,倾向于更加圆润,或者说更加舒适、以及奢华的外观,血脉里流淌的依然是纯正的越野基因。最典型的是这个最新款途乐搭载了非常引以为豪的日产一个世界首创技术,液压车身动态控制系统,这是世界首创的。同时还有一个日产首创的独立悬挂系统,使途乐在公路、雪地、岩石、沙地上运行时保持更加强大的动力性和操控性。同时,途乐还搭载了一款全新的,手自一体七速变速箱,我们相信这一系列的技术能够使第六代途乐的动力性,越野性更加不愧为越野之王的称号。

左为网易汽车主持人洪沁,右为郑州日产公关总经理霍静
左为网易汽车主持人洪沁,右为郑州日产公关部部长霍静

网易汽车:谢谢霍部长,刚才您的介绍,相信很多越野迷听了以后肯定是心潮澎湃的,途乐的销售渠道会不会有一些什么创新呢?目前准备情况是怎样的?

霍静:由于通关有些手续正在办理,所以在今年年底的时候,我们会先以小批量的形式引进中国,是纯进口的方式,郑州日产负责全权销售。消费者如果对这款车非常有兴趣,可以从我们的经销商那里索要它的信息。我们在广州有两家经销商可以接受预定,可以向相关的经销商询问信息,到明年的时候会有更多批量的引入到中国来。

网易汽车:它的售价大概是多少呢?

霍静:昨天我们已经公布了,售价是139万。

双品牌战略推动东风大自主战略

网易汽车:刚才你也提到双品牌,另外一个就是东风品牌了,作为东风大自主战略,我们郑州日产也是其中的一大基地,能不能跟我们介绍一下具体情况呢?

霍静:郑州日产作为东风大自主当中重要的战略组成部分,我们作为它的子公司是要尽我们最大的力量协助这个战略。双品牌主要就是日产在中国的LCV研发和生产基地,作为东风品牌大自主的重要组成部分,将会用我们在尼桑,在国际品牌当中学到的先进的技术和管理的理念,来加速东风自主品牌的发展速度,发展的规模。

章炜 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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