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跨时代的转变 试驾广汽丰田-全新凯美瑞

2011-12-02 00:50:40 来源: 网上车市(北京) 0人参与 手机看新闻

提起广汽丰田,大家首先想到的必定是热度一直不减的中级车凯美瑞。第六代凯美瑞自2006年登陆中国市场之后,在短短的五年时间内便创下了80万辆的销售成绩。之所以能够有如此突出的表现,与凯美瑞的均衡与性价比有着直接的关系。

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT
全新凯美瑞

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新凯美瑞所配备的2.5L发动机并非新锐志所配备的引擎,这台四缸双VVT发动机可以提供135kw的最大功率,以及235Nm的最大扭矩输出。当你想要车辆提速踩下油门的那一刻,车辆会马上对你的指示做出反应,这一点与老款相比要有很大提升。虽然这台2.5L发动机的表现谈不上奔放,但对于凯美瑞来说已经很激进了。

广汽丰田  凯美瑞 2.5Q G-book AT
全新凯美瑞-骏瑞

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6速手自一体变速器的功效不仅仅在于节油,这套变速器的换挡及时性与平顺性都有很大提升。手动模式驾驶时,降档的提速感有明显改善,连续降档时可以明显感到动力输出量的放大,面对1.5吨重的新凯美瑞,动力效果仍旧游刃有余。

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全新凯美瑞-骏瑞

或许有些人会对新凯美瑞的新悬架系统不满意,但通过实际道路驾驶,这套悬架的表现超乎我们的想象。经过颠簸路面时,外界的颠簸感基本不会对车内乘客造成影响,很大一部分颠簸均被屏蔽在车外。不过过弯时悬架表现偏软,如果运动版能够有针对性的进行调教的话,会有更出色的表现。

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全新凯美瑞

新凯美瑞车内的静谧性表现比较出色,高速驾驶时车内的噪音控制很到位。车内最大的噪音来自轮胎的胎噪,不过噪音程度并不会影响车内人员交谈,引擎噪音和风噪被处理的比较彻底,除了激烈驾驶时,几乎不会干扰到车内人员。

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新凯美瑞家族的设计可以说是在跟随时代的脚步,但它并没有以往第六代车型的成功之处。全新的设计对车辆的豪华感和时尚感都有很大程度提升,如果说第六代凯美瑞比较适合30岁以上的人开,那么第七代凯美瑞至少可以将使用者的年龄起点降低到25岁。

(本文来源:网上车市 ) netease
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