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更加时尚动感 试驾2013款大众CC轿跑车

2012-03-02 08:40:44 来源: 网易汽车 0人参与 手机看新闻

虽然去年大众在北美的销量接近50万辆,但距离大众2018年达到80万辆的目标还有不小的差距,不过如果车厂销量在未来几年都能达到去年的增幅,那么到2015年就能超过这一数字。

在08年推出的CC经过这几年已经有一些改变,不过这辆2013款车型还只是中级改款,它的引擎仍与上一款车型相同(虽然燃油经济性获得提升),车身尺寸也相同。最大的变化是前后脸进行了改款以便能与大众家族其他车型保持亲缘性,内部采用五座布局,配置更豪华,无论是标配还是选装件都更丰富。新车采用了新的镀铬格栅,而前大灯为主动式双氙气并增加了底部LED行驶灯,尾灯组也同样增加了LED灯泡。后行李箱盖比前款车更长(而车辆前端相应缩短),与新的尾灯组和保险杠相结合使车尾整体感觉更显档次。

更加时尚动感 试驾2013款大众CC轿跑车

更加时尚动感 试驾2013款大众CC轿跑车

上一款车型内部只能搭乘四名乘客,这种设计影响了该车销量。而新款CC内部,后排中控台进行了重新设计,整合进了中级座椅内,当你需要时还可以打开椅背进行操控,这种设计很巧妙,不过不可否认的是,CC还是喜欢四座布局。

更加时尚动感 试驾2013款大众CC轿跑车

CC系列中的入门级车型是2.0TSI Sportline,该车标配12向电控可调驾驶员座椅以及其他一些常见的电动配置,座椅表面为人造革,前排带加热功能,其他标配包括双温区气候控制,倒车摄像头,带八扬声器高档音响,蓝牙和iPod输入功能以及17英寸合金轮圈。

更加时尚动感 试驾2013款大众CC轿跑车

接下来是2.0 TSI Highline,该车采用了更大的18英寸合金轮圈,全景天窗,Tiptronic换挡拨片,真皮座椅,其中驾驶员座椅和后视镜位置带记忆功能。这两款车都搭载一台2.0升涡轮增压四缸引擎,最大功率200马力,扭矩207磅-英尺(约合280牛米),其中Sportline标配六速手动变速器,而六速DSG自动变速器为选装件。

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顶级款为3.6 Highline,该车搭载一台3.6升FSI“VR6”V6引擎,搭配六速Tiptronic自动变速器并带有换挡拨片,最大功率280马力,扭矩265磅-英尺(约合359牛米),该车提供了大众的4Motion全轮驱动系统。其他的配置包括电动后排遮阳板,Dynaudio10声道高档音响以及导航系统。

更加时尚动感 试驾2013款大众CC轿跑车

2012款CC的价格区间在33375到46375加元(约合人民币21.09-29.31万元),而2013款车型要到2月17日在多伦多开幕的加拿大国际车展期间才能发布。

(本文来源:网易汽车 作者:笑语) 薛京城
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