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自主品牌潜龙在渊 84款新车欲绝地反攻

2012-04-17 07:27:29 来源: 华龙网-重庆商报(重庆) 举报
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据2012年北京车展组委会最新消息,今年北京车展将全球首发120款新车,其中自主品牌就占了84辆,大大超过合资品牌,可见自主品牌已开始发起绝地反攻,但其能否攻城略地,最终还要看其产品竞争力和市场营销力。

重庆商报2012年4月17日报道 目前自主品牌的市场状态并不乐观。据中国汽车工业协会最新发布的今年第一季度汽车销售数据显示,自主品牌车企销量和市场份额都继续下滑。自主乘用车共销售整车161.78万辆,同比下降8.1%,市场份额为42.9%,同比下降3.2%。

在销量和份额都双双下滑的背景下,今年北京车展却成为自主品牌扭转局势的重要舞台。据2012年北京车展组委会最新消息,今年北京车展将全球首发120款新车,其中自主品牌就占了84辆,大大超过合资品牌,可见自主品牌已开始发起绝地反攻,但其能否攻城略地,最终还要看其产品竞争力和市场营销力。

应该说经过多年技术积淀,自主品牌在产品技术和制造工艺上有了很大进步,但是和国外5%的研发投入相比,1.93%的研发投入比例仍显不足;品牌力弱,溢价能力差,导致自主品牌在市场地位被动,但品牌不是一朝一夕,吉利找准了安全,长城坚持走中国造……无论推广方式如何,切不可朝定夕改;扩张经销商网络不是上量的灵丹妙药,没有保障的合作最终受损的还是品牌,自主品牌车企也已经深刻意识到网络不是越多越好,而是越精越好。

据中国国际贸易促进委员会汽车分会会长王侠表示,自主品牌集体高调参展北京车展,除了要抢回国内车市的“失地”外,更重要的是也想借北京车展这个平台拓展国际市场。据王侠透露,此次北京车展上,自主品牌的展台规模和水平都将不亚于合资品牌,已经能看到国际车企的雏形。

力帆汽车:720北京车展全球上市

在本次北京国际车展上,力帆汽车将推出首款中高级轿车力帆720、全新换代的力帆520以及2012款力帆320、力帆X60等全系车型亮相北京国际车展。力帆720作为本次北京车展的战略车型,早在去年11月份广州车展前夕,关于力帆720上市的呼声空前高涨,但是力帆汽车仍然坚持让力帆720在2012年再正式推向市场,用力帆汽车的话说,“非精品不出”。

非常焦点:力帆720造车工艺成熟品质过硬

作为力帆汽车推出的首款中高级轿车,力帆720 4705/1773/1500(mm)的车身尺寸,2700mm的轴距,为车内乘员准备了非常充裕的空间。动力方面,力帆720将会搭载1.8L VVT发动机,带有可变正时气门技术,最大功率125马力,峰值扭矩为160N·m。另外,最新流出的配置表显示力帆720还将搭载一款1.5L VVT发动机。

观展指南:E1馆

东风小康:小型商务车C37首度亮相

此次北京车展上,东风小康将携旗下多款新品亮相,其中包括上月才正式在全国上市的V29以及V27、V27四驱、K07等,但其中最为重要的车型要数东风小康首度向外正式亮相的小型商务车C37,这也是东风小康的转型升级产品。

非常焦点:小型商务车C37

C37集“商务、商用、家用”为一身,镶黑车窗、盾形前脸造型、竖形锋尚前大灯……外观偏向商务质感。动力单元搭载东风小康最新研制的BG13、DK13、DK13-VVT发动机,最大功率达到74千瓦,百公里油耗仅为6.8升左右。座位更拥有7座、9座、11座多种组合。

在配置上,C37更是越级装备了DVD影音导航系统、全电动开闭式滑动中门、一键式双自动玻璃升降器、豪华头等舱商务座椅、EPS速度感应式电子助力系统、ABS防抱死制动系统等,让商务用途得到进一步提高。

观展指南:W4-W01

比亚迪汽车:北京车展发布前瞻新技术

在即将到来的北京车展,比亚迪将有全新F3、全新F6等三款全新车型上市,值得关注的是除了新车比亚迪也将推出三项最新的技术研发成果。

非常焦点:F3换代车型速锐

2012年比亚迪的一款重量级产品则是此次车展将推出的F3换代车型速锐。作为重量级车型的换代产品,速锐有一个不得不说的技术亮点:遥控驾驶技术。比亚迪克服了许多技术难关,将遥控应用技术集成在速锐上面,可以使人在车外通过遥控驾驶汽车。为了保证安全,汽车时速控制在2公里每小时,该技术将为比亚迪的车主带来无穷乐趣和极大的便利。根据比亚迪之前公布的广告片视频,速锐具有遥控启动、遥控转向、前进后退等多种功能。具体该技术有怎样的表现,需要在日后的体验中揭晓。同时,比亚迪此次将推出的第二代双模技术,技术参数上面有了进一步的提升。据王传福介绍,搭载第二代双模技术的车型命名为“秦”,该车0~100公里加速时间6秒,比F3DM的9.9秒快了3.9秒,电池电压从300提升500伏,电动机转速从6000转提升到12000转。通过对电池技术改进,电池的重量也进一步降低。功率重量比从1千瓦提高到3.5千瓦。最后一项是比亚迪DM突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关,同时还可以用汽车剎车来充电,并实现充电和放电的双向转换,车和电网的能量可以互换。王传福介绍,比亚迪汽车可提供380伏特三相交流电,汽车就是一个小型的电站,一辆比亚迪E6可供一所房子一周的用电。

netease 本文来源:华龙网-重庆商报 责任编辑:王晓易_NE0011
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