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9款车型获五星 2012年C-NCAP第一批结果发布

2012-04-18 15:19:25 来源: 网易汽车 举报
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2012年度C-NCAP第一批车型的评价试验已于2012年4月13日结束,该批共计10个车型。具体碰撞成绩以及碰撞现场情况,请看下文:

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网易汽车4月18日报道 2012年度C-NCAP第一批车型的评价试验已于2012年4月13日结束,该批共计10个车型。其中包括小型车:雪佛兰爱唯欧,起亚K2;紧凑级车:中华H530;中级车:新帕萨特,凯美瑞,比亚迪G6;SUV车型:长城哈弗H6,荣威W5,现代ix35,纳智捷大7 SUV。具体碰撞成绩以及碰撞现场情况,请看下文:

车型名称 具体得分 星级评价
上海大众新帕萨特 47.4分 ★★★★★
上海通用雪佛兰爱唯欧 47.7分 ★★★★★
北京现代ix35 47.6分 ★★★★★
广汽丰田凯美瑞 50.3分 ★★★★★☆
上海汽车荣威W5 45.3分 ★★★★★
长城哈弗H6 45.8分 ★★★★★
华晨中华H530 45.2分 ★★★★★
比亚迪G6 43.9分 ★★★★
东风裕隆纳智捷大7 SUV 46.5分 ★★★★★
东风悦达起亚K2 45.1分 ★★★★★
      网易汽车制表
 
     由于C-NCAP新版规则将会于今年7月1日正式实施,而新版规则在提高速度,后排假人定量考核以及追尾试验都有涉及。所以本批试验中5辆车型中为自愿申请车辆,而在谈到新版规则实施之后,自愿申请车辆的比例时,中国汽车技术研究中心主任赵航在发布会上表示:“C-NCAP新版规则实施之后,自愿申请的车辆在占有比例上将会更多。”

1.上海大众帕萨特 碰撞评价结果:★★★★★

2012年度C-NCAP第一批碰撞结果发布

碰撞总体情况:

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后引擎舱吸能溃缩,A柱无明显变形,制动踏板,加速踏板无明显变形,转向柱以及前后座椅均无明显变形。气囊打开良好,腿部与前舱有接触;后排假人坐姿正常,头部与车顶接触,留有明显的接触痕迹。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,车辆上顶梁、车顶等处无明显变形,防撞钢梁及车身的高刚性得到很好的印证;侧气帘正常弹出;左前车窗破裂变形,车窗玻璃粉碎;虽有侧气帘保护,但是,前排假人头部仍与上顶梁内饰板接触痕迹明显。

3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:制动踏板,加速踏板无明显变形,转向柱以及前后座椅均无明显变形;前排双气囊正常弹出;前排假人腿部与前舱无明显接触痕迹;后排假人运动幅度较大,头部与C柱内饰板有接触痕迹

点击查看碰撞图文解析>>新帕萨特碰撞解析 假人腿部保护效果好


2.雪佛兰爱唯欧 碰撞评价结果:★★★★★

2012年度C-NCAP第一批碰撞结果发布

碰撞总体情况:

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸能溃缩;A、B、C柱无明显变形,四门可正常开启,方便了驾乘人员迅速打开车门自救逃生;气囊打开良好,腿部与前舱无明显接触痕迹;后排假人坐姿正常,手臂有不规则举动。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,左侧车身向内凹陷变形;上顶梁、车顶等处稍有变形,侧气囊弹出;B柱内饰板有破裂, 前、后排假人头部与内饰板接触痕迹明显。

3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车前端左侧吸能变形;前排双气囊正常弹出;前排假人腿部与前舱无明显接触痕迹;后排假人运动幅度较大,身体向右微倾。

点击查看碰撞图文解析>>小车也安全 雪佛兰爱唯欧碰撞图文解析


陈绍刚 本文来源:网易汽车 作者:陈绍刚 责任编辑:王晓易_NE0011
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