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李东辉:吉利沃尔沃合资自主力求差异化

2012-04-21 23:22:25 来源: 网易汽车 举报
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吉利沃尔沃合资公司将计划推出合资自主车型,合资自主车型将在不损害沃尔沃品牌的前提下,与吉利现有产品力求明显差异化,推动吉利高端产品。2011年吉利收购沃尔沃之后合并的销售额达到1480亿元人民币左右,不出意外,吉利有望进入世界500强。

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网易汽车4月21日报道 吉利沃尔沃合资公司将计划推出合资自主车型,同时兼任沃尔沃全球董事的吉利副总裁李东辉在2012中国汽车论坛现场接受网易汽车专访时透露,合资自主车型将在不损害沃尔沃品牌的前提下,与吉利现有产品力求明显差异化,推动吉利高端产品。不过,该合资自主是否会独立运作、与吉利旗下帝豪等品牌如何定位,目前仍在进一步探讨当中。

李东辉:吉利沃尔沃合资自主力求差异化

吉利沃尔沃合资公司指吉利与沃尔沃以50对50的股比建立合资公司。沃尔沃作为吉利的全资子公司,“母亲”与“儿子”成立合资公司不少业内人士都感觉很怪异。

李东辉透露,目前吉利的收入有70%-80%来自于沃尔沃,但利润两大品牌几乎是平分秋色。目前沃尔沃的重点还是尽快国产化,所以尽管沃尔沃是吉利的全资子公司,但这方面的相关法律政策存在一定空白,所以合资仍是为国产化扫清障碍必须走的阶段。不过,李东辉也坦承,毕竟是一家人,所以在做事方面还是有很多默契,沟通起来比较顺畅。

事实上,除合资外,吉利与沃尔沃已经在就技术合作展开了一系列动作,不过具体哪些技术,李东辉并不愿透露,只是说,该合作不会损害沃尔沃的权益,双方的技术合作仍会遵循市场的原则,支付技术转让费等。

据了解,进入吉利近两年时间以来,沃尔沃汽车已扭亏为盈。2011年吉利合并沃尔沃还没有经过审计结束,现在到了审计的末期,收购之后合并的销售额达到1480亿元人民币左右,不出意外吉利是很有希望进入2011年的世界500强企业。

在谈及跨国并购时,李东辉向网易汽车表示,合资并购最重要的不是为了并购而并购,而是要有明确的战略目标,是人才、技术还是市场等;同时,兼并对象要符合市场价值原则,量力而行。

李琳 本文来源:网易汽车 作者:李琳 责任编辑:王晓易_NE0011
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