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力帆牟刚:720明年海外销量目标为1万辆

2012-04-23 15:28:16 来源: 网易汽车 举报
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在2012北京车展上,力帆实业集团副总裁兼力帆汽车进出口公司总经理牟刚接受网易汽车专访时表示:力帆720明年海外销量将达到5000到7000辆。无论销售网络还是品牌,力帆在海外知名度很高。为拓展国内市场,力帆销售渠道将下沉。

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网易汽车4月23日北京车展现场报道 车市仍处在回调之中,但力帆扩产的步伐并没有停止。力帆先是38.85亿筹建重庆生产基地的项目,再者1.5亿南美乌拉圭建组装厂,扩大出口。前者无疑是当下逆周期扩产的大手笔,但该投资并未被业界看好,豪赌意味浓厚,2011年力帆乘用车产销量实现同比增幅达50%的成绩。尽管如此,其产销量才分别为12.57万辆和11.66万辆。如何消化如此大量的产能扩张,尹明善提出的20%的年增长率恐怕远远不够。

网易汽车主持人洪沁(左)和力帆汽车进出口公司总经理牟刚(右)交流

力帆实业集团副总裁兼力帆汽车进出口公司总经理牟刚接受网易汽车专访时表示:力帆720希望通过用A+级的定位去给消费者带来一个B级车的舒适,并预测720明年海外销量将达到5000到7000辆。在谈到力帆的海外战略时,牟刚表示,无论销售网络还是品牌,力帆在海外知名度很高。而为拓展国内市场,力帆销售渠道将下沉,甚至会下沉到比较大的村、镇一级。

访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看一网易汽车2012年北京车展的访谈栏目,这个时段来到我们访谈间的是力帆实业股份有限公司副总裁牟刚先生,跟网友打声招呼吧!

牟刚:网易汽车的各位网友大家下午好!

力帆总经理牟刚:力帆的海外知名度很高
网易汽车主持人洪沁(左)和力帆汽车进出口公司总经理牟刚(右)交流

易汽车:这次北京车展,力帆汽车带来哪些车型来参展呢?

牟刚:力帆这次参展的车型可以说是规模空前,为什么呢?因为我们推出差不多两款全新的车型,一个是530,老的520的全新的第二代。第二个是720。另外我们对于620和320做了一个升级的年度车,这也是一个车型。另外,620和320的电动车加上我们的CVT自动变速箱这样一些新的产品,当然还有以前参展过的SUVX60产品,应该说是非常全。

力帆720明年海外销量目标位7000辆

网易汽车:720这款车型的定位是怎样的呢?

牟刚:720在国内算是A+级的产品,我个人认为,A+级在国内算是B级车,我们用A+级的定位去给消费者带来一个B级车的舒适,包括高的性价比,在国外,实际上720应该算是C级车,所以这跟国内还是有一些区别。而且720预期在国外市场还不错。

网易汽车:您的预期目标是多少?

牟刚:实话实说,720今年真正到海外市场出口,也许是在今年年底到明年年初,为什么呢?因为海外市场一般来说要比国内晚半年时间,我要花很长的时间做一些欧盟的认证,我要到海外去做很长时间的路试,请第三方公司做路试,另外还要准备其他的,比如说我的生产环节,要花时间,至少是半年以上。720在海外,如果可以的话,差不多明年会出口到五千到七千台,后年,作为第二年,可以做到一万台以上。

力帆总经理牟刚:力帆的海外知名度很高
力帆汽车进出口公司总经理牟刚

网易汽车:除了720以外,今年还会有什么新车计划?

牟刚:力帆其实董事会有非常明确的产品定位,或者说产品的规划,力帆从董事会角度来讲,要求汽车这个团队每年推出的汽车全新品种,乘用车不能少于四款,还有我们的微车,至少是两款,每一年加起来,不得少于六款。我们差不多到三年以内,我们的新车车型就会非常大,而且董事会给我们下了死命令,如果这六款车完不成,谁拖谁下课。

网易汽车:刚才您也提到了SUV,X60这款产品,上市已经一段时间了,销售情况怎么样?

牟刚:在国内市场,去年第四季度开始,销售量还可以,我们在国外,X60是一个全世界都特别喜欢的车型,我们现在出口差不多40多个国家,包括亚洲地区,也包括独联体欧洲地区,也包括中东和北非,甚至南美洲,每一个国家的客户都跟我谈,你一定要把X60尽快的给我们带到这个市场上来,所以我们X60在海外市场上市还是局部的、小规模的,所以我们非常非常慎重。一旦我们要上市,我们一定会推成功,如果不成功,我们就不推,宁愿不推。

网易汽车:刚才你也提到了620和320都有电动车的计划?

东南汽车田边尚裕:轿车商用车暂不分网
网易汽车主持人洪沁

牟刚:没错。

网易汽车:能不能跟我们具体介绍一下。

牟刚:力帆电动车早就出来了,第一个是我们跟中科院合资的那么一个机构,这样一个机构,我们的工厂设在上海的嘉定,生产规模相对不错。另外,我们有一些产品比如说620,我们的产品在上海世博会作为官方指定用车。现在最大的问题,我们怎么样把它的价格成本能够控制下来,为什么?因为这个价格确实太贵了,差不多要二三十万,对于出口而言,如果没有政府补贴这一部分,出口也相对比较困难。所以如果我们把成本控制下来,再加上国内假设出口退税加上的话,海外市场有非常广阔的前景。

王耀伟 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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