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北京现代李峰:朗动升级 将三代同堂销售

2012-04-23 15:57:01 来源: 网易汽车 举报
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2012北京车展期间,在接受网易汽车专访时,北京现代常务副总李峰表示,重量级新车朗动上市后,将与悦动、老款伊兰特三代同堂,分别针对不同的细分市场同步销售。

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网易汽车4月23日报道 2011年,北京现代在60万产能的基础上实现了73.98万辆的销售量,超过72万辆的目标。其中,中高级车和SUV车型的市场份额占到了总销量的36%。去年4月份上市的索八成绩不断取得新的突破,自9月份起连续4个月月均销量都在一万台以上,2011年全年总销量达到了72065辆,首次让韩系品牌在强手林立的中高级市场站稳了脚跟。2012年,北京现代第三工厂将竣工投产,即将迈进百万俱乐部。

2012北京车展期间,在接受网易汽车专访时,北京现代常务副总李峰表示,重量级新车朗动上市后,将与悦动、老款伊兰特三代同堂,分别针对不同的细分市场同步销售。北京现代去年凭借索纳塔八代的成功,成就了一个教科书式的营销案例;今年,在朗动和IX45这两款新车上,李峰称,更有把握打赢一场漂亮的营销战役。

访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好!现在坐在我左边的就是北京现代的常务副总经理李峰先生,今天北京现代在车展上已经发布了朗动这款新车,应该说这款车作为伊兰特、悦动换代车型是万众瞩目,您能否先给网友介绍一下这款车的情况?

李峰:非常荣幸今天下午能够在直播间跟各位介绍北京现代这次在车展当中推出的重量级车型——朗动。

朗动是悦动的下一代产品,是我们伊兰特平台的最新车型,这款车去年在北美、韩国上市,去年在北美上市后就一举拿下了冠军宝座,所以我们也把这款车带到了北京车展,相信下半年我们这款举世瞩目的朗动就会跟中国消费者亲密接触。

朗动轴距加长到2.7米

网易汽车:悦动这款车在上市时已经刷新了中国中级车的标准,作为悦动的换代车型,朗动和悦动相比又有哪些相同和不同?

李峰:朗动这次除了外观造型更加符合流体雕塑前面上市这几款:索纳塔、X35、瑞纳这几款车型一样的风格之外,它在车型尺寸上更加扩大化了,把原来悦动2.65米的轴距加长到了2.7米,2.7米轴距就意味着和思域在一个级别上了。

另外,在发动机和变速器上也做了很大升级,发动机上,我们1.8L带来了新的“Nu”发动机,过去1.8L北京现代基本没有合适的发动机,这次发动机带过来了;变速器上,除了传统自动挡用六速以外,我们的手动挡上也变成六速了,原来我们手动挡传统车型都是五速的,现在手动挡也到了六速,这样会分配更好的速比,使得用户在不同工况行驶时可以更加节油和平顺,这是硬的方面。

软的一些,像是便利性、娱乐化、舒适性的配置有大量提高,把一些高级车的配置都拿下来了,并且增加了Bluelink,G-Book、安吉星的功能,都加上了,而且预计售价也不会有很大提高。

北京现代李峰:朗动升级 将三代同堂销售
网易汽车主持人张齐(左)与北京现代常务副总经理李峰(右)

网易汽车:很多网友都在关心这么一个问题,随着朗动的上市,从伊兰特、悦动到朗动,相当于三代车型,北京现代是否考虑会把这三代车型同时生产?它们的市场定位区间又如何进行比较清晰的界定?

李峰:我们初步计划,这三款车在一段时间里还是要并行销售的,因为这三款车的目标市场完全不一样。先从朗动开始说,它对应的目标市场应该是CIVIC、福克斯和雪佛兰科鲁兹这样的高端家用车;悦动通常对应的是凯越这样一个老伙伴、老对手;老伊兰特主要是面向二三线市场和城市出租车的市场。在北京,伊兰特出租车的口碑非常好,最近几年老伊兰特出租车的销量年年翻番,我们想把它继续留下来作为出租车的专属车型,因为维修,可靠性、油耗,这些都是很优秀的。

正在研究MPV产品

网易汽车:从朗动上市开始,北京现代产品矩阵布局得到了进一步丰富,现在您认为在北京现代的产品矩阵中,还有哪个市场是需要填补、有非常大的发展潜力的?

李峰:我们觉得北京现代目前在两厢车市场里还做得不是太好,我们只有一款车,而且这款车市场表现也一般,这个将来可能是我们要调整的方向。另外,MPV我们也一直是空白。

网易汽车:现在好象在MPV上相对来说缺乏比较有竞争力的产品。

李峰:是,所以这些我们都在研究当中,但同时我们也在传统的各个竞争密集的级别中,寻找更加蓝海的市场。

北京现代李峰:朗动升级 将三代同堂销售
北京现代常务副总经理李峰

网易汽车:您是怎样看待SUV市场的?因为在现代产品线中,有非常优秀的一款产品,就是新胜达的换代产品,而且我相信国内用户对这款产品也都非常熟悉,这个市场似乎也有非常大的空档,相对来说缺乏强有力的竞争车型。

李峰:新胜达原来在国内进口车型中就有非常好的影响力,这次新胜达又进行了一次全新换代,叫“全新胜达”。全新胜达这次投放市场分两步,一是进口先销售,估计在二季度进口车可能就要推向市场;到年底,北京现代要对这款车进行国产化。

全新胜达原来拥有良好的客户群体,加上国产化之后我们产品的升级,我想这款车型能跟我们现有的X35产生很大的差异化定位,并且把我们在SUV里的竞争力从中档往高档进一步提升,并且,这款车型在欧美的名字是X45,在中国,叫“圣达菲”也好,“新胜达”也好,消费者的品牌基础认知很好,所以在引进中国时我们决定还是用“全新胜达”的品牌命名。

刘文俊 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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