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中国位置总经理李安:平台有近十万用户

2012-04-24 16:11:27 来源: 网易汽车 举报
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在2012北京车展上,合众思壮中国位置总经理李安接受网易汽车专访时表示:合众思壮中国位置代表中国在导航业的导航或者位置服务当中的位置。山寨的产品比较多造成了导航产品的合格率低。

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网易汽车4月24日报道 2011年7月发布的“中国位置”平台结合军用、专业、民用多领域核心部件、终端产品、软件技术与解决方案,千人以上坐席呼叫中心和电信级IDC资质支持,以海量数据存储和迅速形成解决方案,正迅速展开物联网、车联网、移动资产管理、数字城市、L-ERP、北斗应用等领域的应用开发。目前“中国位置”与民政部、中国移动等大型机构的合作正在同步推进。随着北斗系统加快建设及资源O2C卫星4月18日在轨交付,我国卫星导航移动互联平台“中国位置”企业级市场呈迅猛增长态势。

在2012北京车展上,合众思壮中国位置总经理李安接受网易汽车专访时表示:合众思壮中国位置代表中国在导航业的导航或者位置服务当中的位置。山寨的产品比较多造成了导航产品的合格率低。

访谈实录

网易汽车:各位网友大家好,欢迎来到2012北京车展网易会客厅,今天很高兴邀请到合众思壮中国位置总经理李安,李总您好。

李安:您好。

中国位置代表中国导航水平

网易汽车:首先请您介绍一下合众思壮的主要业务。

李安:合众思壮在1994年成立,到2012年有18年的历程。公司分五个业务板块,分别是北斗导航、大众导航、测绘与地理信心、地理数据、移动互联位置服务板块。公司围绕五个业务板块基于车,基于测绘信息数据业务产业或者说测绘地理方面的行业公司。我们是一个通讯类,或者是导航类,将近20年的公司了。

中国位置总经理李安:平台有近十万用户
网易汽车主持人周姗(左)和合众思壮中国位置总经理李安(右)

网易汽车:作为中国位置服务中心的负责人,能不能再为我们具体介绍一下这个平台。

李安:我们公司是按事业部来划分的,我负责刚才提到的最后一个业务--位置服务板块。位置服务板块有一个品牌名,叫中国位置。举一个例子,比如刘翔,他跑田径,代表着中国在田径业的位置。姚明是在篮球界在中国的位置,我们是做导航做位置服务,我们希望在位置,或者在导航产业来讲,我们公司代表中国在导航业的导航或者位置服务当中的位置,所以我们提出来“中国位置”的概念。

网易汽车:具体到车主,这个位置服务平台对于普通的导航生活有什么改变?

李安:基于这个平台,结合这个终端,结合我们技术一整套的解决方案,谈到普通老百姓,或者说我们的网友,或者说我们的车主怎么享受这个服务呢?我们公司有一个大众导航的板块,这个时候我们有一个大家比较熟悉的“任我游”的汽车导航仪,就是我们中国位置的一个端,而传统的导航仪将不带通讯的模块,我们现在把传统的导航仪升级成一个互联互通的产品。形象来讲,在我们的导航仪增加了3G的模块,实现了导航仪可以打电话,可以发短信,可以接收互联网上的图片,甚至通过图片进行导航仪微博,实现了基于互联网互联互通的产品。老百姓可以到我们的官方网站,或者到我们的公司,或者到我们的合作伙伴采购类似的产品,买到这个产品,有就可以享受由我们中国位置这个平台提供在线的服务,提供给他数据的分享,提供给他。他可以在自己的门户进行一些自己的图片的分享,自己餐饮的分享,这就是讲的移动互联,互联互通的概念。

中国位置平台有近十万用户

网易汽车:其实是不是可以理解为把中国位置服务放在“任我游”的导航产品上?

中国位置总经理李安:平台有近十万用户
合众思壮中国位置总经理李安

李安:可以简单这么说,中国位置我们就基于大众行业的服务,也可以有专业类的行业服务,比如刚才提到的测绘地理,实际上是行业内的解决方案,如果回到刚才主持人提到的,其实是一个件,或者一种服务,把这个服务或者元件装载在导航仪里,用户可以通过导航仪享受我们提供的服务。

网易汽车:这是在未来可以实现的吗?

李安:不是未来,去年我们推中国位置的平台,并且在去年我们的平台有将近十万的用户,我们公司已经实现了这样的业务,比如给物流公司,我们都实现了互联互通的服务,而且我们的车主,而且任我游导航的用户,已经享受到我们中国位置提供的各行各业各类产品的支持,已经实现了,已经不是在概念阶段。

网易汽车:那这是不是也是未来的发展方向呢?

李安:对,是未来的一个发展方向,我们去年,包括今年,我们有三句话“团购、微博、移动互联”,团购由于机制问题,信用问题,但是团购依然存在。微博已经火的不行了。移动互联,移动互联也是未来五到十年市场前景发展潜力比较大的产业,移动互联一定是为的发展趋势。

甄鹏飞 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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