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上汽商用车巴颖峰:大通V80定位中高端

2012-04-24 16:21:55 来源: 网易汽车 举报
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在2012北京车展上,上海汽车商用车有限公司品牌及市场部总监助理巴颖峰接受网易汽车专访时表示:上汽商用车的目标是要成为具有国际竞争力的企业,品牌定位到产品定位必然是在全球商用车市场是中高端的定位,反映到价格上,就会略微高于市场平均水平。

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网易汽车4月24日北京车展现场报道 2011年,上海汽车成为国内最大的汽车企业后,开始弥补自己的商用车短板。并在2011年7月推出轻客产品MAXUS大通V80,按照上汽集团“十二五”规划,汽集团在“十二五”期间商用车板块将实现50万辆的产销,力争跻身全国三强。目前,上汽的商用车布局已基本完成,形成了上海、重庆、南京和无锡四大基地,此外,上汽商用车发布了《中国轻客校车白皮书》,在潜力巨大的校车市场先发制人。

网易汽车主持人洪沁(左)和上海汽车商用车品牌及市场部总监助理巴颖峰(右)

上海汽车商用车有限公司品牌及市场部总监助理巴颖峰接受网易汽车专访时表示:上汽商用车的目标是要成为具有国际竞争力的企业,打造的也是具有国际竞争力的品牌,产品必然要具备国际竞争力。品牌定位到产品定位必然是在全球商用车市场是中高端的定位,反映到价格上,就会略微高于市场平均水平。在校车方面,MAXUS大通是轻客领域的第一款侧翻翻滚成功的轻客。

访谈实录:

网易汽车:各位网友大家好,欢迎收看网易汽车2012年北京车展访谈栏目,本时段作客访谈间的嘉宾是上海汽车商用车品牌及市场传播总监助理巴颖峰先生,跟网友打声招呼吧!

巴颖峰:网友,你们好!

网易汽车:你能给我们介绍一下上汽商用车今年在北京车展的参展情况吗?

巴颖峰:本次上汽商用车参加北京车展一共来了六辆展车,其中五辆是MAXUS大通V80,五辆MAXUS大通V80有校车,有VIP商务车,还有来自于左舵,主要是销往海外市场的,我们叫RHR,一辆运杰版,还有一辆6MT的尊杰版,还有物联网的物流车。

上汽商用车巴颖峰:大通V80定位为中高端
网易汽车主持人洪沁(左)和上海汽车商用车品牌及市场部总监助理巴颖峰(右)

大通V80产品定位为中高端校车市场仍有待培养

网易汽车:我们看到V80的单价,比目前国内主流的一些像全顺,依维柯这些车型略高,你能跟我们谈谈这是为什么吗?

巴颖峰:上汽商用车我们的目标是要成为具有国际竞争力的企业,打造的也是具有国际竞争力的品牌,产品必然要具备国际竞争力。品牌定位到产品定位必然是在全球商用车市场是中高端的定位,所以从产品力到品牌高度是这样的想法。

网易汽车:目前大通V80的市场表现怎么样?

巴颖峰:应该说从2011年,其实也是对我们大通品牌是非常不平凡的一年,去年上海车展亮相,品牌的发布,到产品的下线,到产品的上市,在九个月的时间里面做了这么多事。但是我觉得作为一个新的品牌,作为一个打造中高端品牌的企业,我们经历了品牌中高端初步的建立,已经初步达到了这个目的。第二,营销网络的建设,也达到了面对市场,面对用户的体系建设。另外关于产品,应该说在目前,从我们得到的终端客户反馈来看,对产品还是好评不错。应该说是一款有竞争力的产品。

上汽商用车巴颖峰:大通V80定位为中高端
上海汽车商用车品牌及市场部总监助理巴颖峰

网易汽车:这次你也提到了V80的校车,前一段时间,上汽商用车对V80的校车曾经进行过一轮推广活动,您对于现在目前国内的校车市场是怎么看的呢?

巴颖峰:前一段时间大家也知道,校长不管是政府也好,包括社会各界也好,关注还是满多的,作为企业来说,我想企业能够做的第一件事情,应该说如何打造产品品质比较高,符合国家标准的,有竞争力的产品,这是我们首先需要做的一件事情。作为一个优秀的、卓越的商用车制造企业,还需要从客户的角度制造比目前的产品高端的产品。

大通是源于欧洲血统的商用车,它本身就具有欧洲的各项商用车的基本标准,引进中国以后进行了全面的优化。前一段时间,通过在侧翻,MAXUS大通也是作为轻客领域的第一款侧翻翻滚成功的轻客,目前国家正在对整个校车的标准,包括管理,包括安全条例都有一些新的一举动,新的规则,或者一些新的安全条例。条例当中,也是把侧翻的标准加入到以后校车的标准当中去。对于校车市场来说,未来肯定会迎来比较大的爆发,但是在什么时间爆发,目前还很难说。

王耀伟 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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