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有乐趣亦省油 网易试驾进口马自达CX-5

2012-10-10 08:00:55 来源: 网易汽车 0人参与

作为国内紧凑级SUV中的后来者,CX-5将凭借何种表现向那些先行者发起挑战呢?极具动感的外观造型对于年轻人来讲确实“杀伤力”不小,而“创驰蓝天”技术带来的低能耗更是为消费者带来不小的实惠,但事实真的如此吗?下文见分晓。

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网易汽车10月10日报道 它是马自达首款将“魂动”设计理念付出实践的量产车型,它也是首款搭载“创驰蓝天”技术的SUV车型,它就是CX-5。作为国内紧凑级SUV中的后来者,CX-5将凭借何种表现向那些先行者发起挑战呢?极具动感的外观造型对于年轻人来讲确实“杀伤力”不小,而“创驰蓝天”技术带来的低能耗更是为消费者带来不小的实惠,但事实真的如此吗?

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外观篇

在摆脱了马自达其他CX系列SUV车型固有的前脸造型后,全新的“魂动”理念开始融会贯通到CX-5的全身。以往犹如“老好人儿”般的笑脸造型并不太适合这个以运动见长的品牌,于是这个线条凌厉被蜂窝充斥着的前脸一下便打动了我的心。

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引擎舱盖两侧的隆起让CX-5的前灯更显凶狠,给人一副精明强干的面孔。下侧护板并没有采用金属质感材料的覆盖,而是直接赤裸上阵,虽然看起来缺乏质感,但实用性还是很出色的。侧面设计的亮点非19英寸轮圈莫属了,不过225/55 R19规格的东洋轮胎的抓地性能并不是十分理想。不过出现在后备箱中的全尺寸备胎还是比较实用的,虽然为了它导致后备箱地板提高了不少,但还是值得的。

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CX-5的尾部设计非常饱满,两条腰线最终在尾窗下侧汇聚成在一起,并没有为了设计而影响到后方视野,这一点还是值得肯定的。位于LOGO右侧的“SKYACTIV”标签证明了其具有“创驰蓝天”技术,后保险杠上拥有四颗倒车雷达,配合车头的两颗雷达探头为整车提供了全方位的保护。双侧单出的排气系统视觉效果还是不错的,只是尺寸偏小。

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另外,在车身尺寸上马自达CX-5在同级别车型中还是具有明显优势的,长4555mm/宽1840mm/高1710mm的三围表现,以及2700mm的轴距让它拥有了同级车型中的最大的体格。在外观方面还有一些细节需要提一下,比如无骨雨刷的提供,成本不高但是在使用体验方面还是要强于普通雨刷不少的。

(本文来源:网易汽车 作者:薛京城) 薛京城
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