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科技配置是亮点 网易试驾东南V5菱致

2012-11-01 04:37:02 来源: 网易汽车 举报
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说来也巧,上市之初与东南V5有过短暂接触,但仅仅是拉开车门看了一眼。对于东南V家族这个新丁,以及它所装备的SEMI智能交互系统都很感兴趣,也正巧有这个试驾机会能够进一步接触。

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网易汽车11月1日报道 东南借助与三菱合资身份,自然让旗下的车型都有了几分三菱的血缘,如果说V3菱悦源于蓝瑟,你还能看出些端倪的话,那么与翼神有不解之缘的V5菱致(以下简称V5)则改变的很多,至少在外观上找相似已经很难。

网易试驾V5菱致

东南对V5的设计解读为,运用了富有创新的流体雕塑设计元素。比起那些走“明星脸”路线的车型来说,V5确实有自己的风格,也带有着东南V家族的设计特点。面向紧凑级家用市场,V5的设计要兼顾大气稳重,而动感也是时下不能缺少的要素。

网易试驾V5菱致

大灯没有V3那般棱角犀利,前脸的线条也多用柔和的曲线勾勒。大灯与中网的设计仍能找到与V3相似的设计特点,这也许将成为V系列的家族脸谱。在国内LED的日间行车灯虽然不是法律强制装备。

网易试驾V5菱致

但越来越多的厂家喜欢将它作为新车的亮点装备,毕竟这是个低成本又讨好的事。V5的日间行车灯由12颗大功率LED灯珠组成,分开两侧呈一字排列,这样简单的设计也许更能符合大多数人的审美。

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行车灯在发动机启动的一刻即被点亮,不能单独关闭。国外的研究显示开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。这样实用又简易的装备还是鼓励成为标配。

网易试驾V5菱致

发动机舱盖上隆起的脊线以及从大灯处一直延伸到尾灯的高腰线,都尽力营造着动感的风格。如果非要找V5与翼神的相似之处的话,那么腰线设计可以算一点。要营造动感的外形,自然也不能少了车轮这个重要角色,全系提供玛吉斯195/65R15和195/60R16两种规格轮胎。

网易试驾V5菱致

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倾斜角度较大的C柱造成了一个短车尾的效果,配合高腰线,从侧面看有种蓄势待发的俯冲效果。尾部设计比较简洁,甚至觉得设计师在此有些偷懒,三角形的尾灯和平直的后备箱门都缺少立体感。

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不过比较讨巧的一个设计要数镀铬的排气口,双出的效果很唬人,但天气冷的时候容易露馅,因为只有一边能冒烟。尾灯的刹车灯同样采用LED光源,使用寿命更长也更安全。

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后备箱没有设计外部开启开关,可能会让你感觉有些不便利,但是通过遥控钥匙可以轻易打开,并且开启力度较小,方便提携重物的时候打开后备箱。

高杨 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
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