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请叫我大块头 福特超级越野F350改装实例

2012-11-14 09:57:12 来源: 名车志 举报
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坐在二楼开车时是怎样的感觉?回头率超过百分百又是怎样的感觉?走在路上,每分每秒都必须小心前后左右车辆周边的路况,一不小心小巧的smart就在你脚下。这就是本期介绍的不是暴力改装的爆改福特F350。

名车志11月14日报道 坐在二楼开车时是怎样的感觉?回头率超过百分百又是怎样的感觉?走在路上,每分每秒都必须小心前后左右车辆周边的路况,一不小心小巧的smart就在你脚下。这就是本期介绍的不是暴力改装的爆改福特F350

请叫我大块头 福特超级越野F350改装实例

美国是皮卡的天堂,各式各样的皮卡不仅构成公路上一道独特的风景,更成了美国人生活中不可或缺的一部分,同时它已经成为全美国农场主的必备车辆。价格并不贵,而且物有所值。而此车的车主又在其中加入了大量夸张的改装素,统一在全国风格之下,使其美式精神得以极度彰显。

历史回顾

在美国,最能代表美国汽车文化的莫过于两种车型:肌肉车和皮卡。这两种车见证了美国汽车文化的发展。而皮卡在美国的影响则异常深远,它代表着美国人追求自由的民族个性,同时也是美国人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡——F350,它车体庞大、强劲而有力,宽大的车身设计、大排量发动机、简单而有效的行驶机构,让F系列的皮卡拥有着与SUV一样极其优秀的越野能力。

大块头

对于这辆F350已经不能用庞然大物这四个字形容了,原厂6269毫米、2665毫米、1966毫米的三围尺寸说明了一切。在这1966毫米的高度上再改装上一套Icon升高7英寸避震套装。这意味着有将近20厘米的车身举升。这样参数的外观对于一辆定位在皮卡的车上,显然并不是庞然大物那么简单。请想象一下,这个大家伙带着一台6.7升柴油涡轮发动机,重量超过3吨,高超过2米,驾驶着它走在街上是什么感觉?你看不到旁边小车车内的情况,只能看到旁边小车车顶是否有鸟屎落在上面。

在F350的基础上,再装上F450所使用的轮眉,使得车身再往两边延伸超过30厘米。轮圈与轮胎都是特订的,一套R20 Toyo Open Country M/T轮胎,真的使这辆车又高又宽,名副其实的大块头。

发动机涡轮在1800转/分左右就开始介入,跑起来发动机的轰鸣声绝不逊色,随时可以听到涡轮启动的声音,并且在速度上也不比一些小车差。虽说车重不和气,可400马力的功率和1100牛·米的扭矩可不是盖的!

请叫我大块头 福特超级越野F350改装实例
轮圈是典型的美式硬派风格

请叫我大块头 福特超级越野F350改装实例
6.7升排量的柴油发动机,的确是货车的“气度”啊!

请叫我大块头 福特超级越野F350改装实例
从侧面伸出的排气管同样无比粗壮

请叫我大块头 福特超级越野F350改装实例
四个订制轮圈加特殊尺寸轮胎的价值接近十万元

细嚼慢咽

车主认为原装的白色不能满足凶悍的外表且吸引不到众多的回头率,于是在经过许多尝试后,确定在橙色漆面上加上一层闪粉从而增加车身表面光泽的亮度。围绕车辆走一圈,你会发现车辆许多地方都似曾相识,这一点一滴都是DIY而成。从车头看,一双炯炯有神的黑底大灯,承托着从美国挑选回来的散热器面罩,加上4个IPF探射灯,形成一副大块头的凶悍脸。方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例。我们之所以认为它很个性,是因为如今的流线设计以及柔美的线条充斥了大多数车型,使原本传统的文化遗失,但这种经典无论何时都会让我们感到亲切,而不是陌生。

张宏文 本文来源:名车志 责任编辑:王晓易_NE0011
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